租车行业“野蛮生长”:假报违章卖分牟利、保险合同暗藏猫腻( 四 )
一是假报违章向消费者“卖分”赚钱 。 去年10月 , 西安市民刘尧在神州租车西安公司租车去甘肃 。 回西安还车后 , 神州租车告知其在甘肃超速 , 要罚款200元扣6分 。 如果30天内不去甘肃处理 , 要扣除3000元押金 。 神州租车员工主动向刘尧提议 , 可以按400元/分的价格向神州租车“买分” , 不用自己去甘肃处理 , 嫌贵“可以再商量” 。 然而 , 刘尧自行向违章发生地交管局查询 , 得到的答复竟是:没有查询到违章信息 。
采访人员梳理发现 , 假报违章向消费者“卖分”是租车公司常用“伎俩” 。 由于部分地区交通违章尚未实现网上跨省查询 , 而消费者不掌握所租车辆行驶证 , 又很难亲自返回事发地查询违章 , 租车公司利用信息不对称伪造违章情况 , 再向消费者“卖分”牟利 。 而买卖机动车辆处罚扣分本身就是违法行为 。
二是租车押金“好交难退” , 暗藏各种条款 。 按照租车行业的通行“规矩” , 租车公司在消费者还车后 , 可暂扣押金一个月 , 待结算完所有事项后再退还押金 。 一些公司动起歪脑筋 , 车退了押金退不了 。 一位贵阳市消费者反映 , 还车很顺利 , 可在等待退押金过程中 , 经营商关机、关门后“人间蒸发” , 5000元押金一直退不回 。 此外 , 一些租车公司故意隐瞒一些车辆外伤或底盘伤 , 一旦消费者在接车时未注意 , 还车后就会被大量扣除押金 。
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