深度资讯 | 波音的“危”能否成中国商飞的“机”？
文 | 36氪每日商业精选
老龄化需要机器人革命 ， 但这场革命还有很长的路要走
在短短130多天内 ， 分属埃航和印尼狮航的两架波音737 MAX8坠毁 ， 共造成346人死亡 ， 中国民航局已暂停该型号飞机的商业运行 。 受此事件影响 ， 波音股价11日收盘跌5.39% ， 报399.78美元 ， 创2018年10月29日以来最大单日跌幅 。
空难调查结论尚未正式出炉 ， 但两次坠机有一定的相似性 。 一个普遍的猜测是......
主编点评：随着中国经济的腾飞 ， 国产大飞机势在必得 。 但空难也为国产大飞机带来警示：......
美团改善利润率的速度没那么快了 ， 今年仍将承压
美团昨日公布的首份全年财报喜忧参半 。
包括营收、平台交易总额、整体变现率、主体业务表现（餐饮外卖和到店酒旅合计来看已实现盈利）等在内 ， 美团的大部分业绩指标都是健康的 。 但美团去年4月花27亿美元巨资收购的摩拜单车依旧是公司“钞票粉碎机”一样的存在：2018年贡献收入15.1亿元 ， 同期亏损45.5亿元 ， 导致美团全年净亏损额同比扩大198.6%至85亿元 。
第四季度的运营数据也值得关注 。 这一季度 ， 阿里正式合并饿了么和口碑 ， 并宣布实现超30亿美元独立融资 ， 美团在本地生活领域迎来了它最为强劲的竞争对手 。 2018年Q4 ， 美团外卖业务的盈利能力明显受竞争加剧影响：补贴增加致使外卖毛利率环比下跌3.2%
而市场竞争加剧 ， 同宏观经济风险、外卖市场渗透率已经很高等诸多因素一起 ， 导致......
主编点评：外卖业务和到店酒旅业务毛利率均出现环比下跌 ， 这说明美团变现和利润率改善的速度正在放缓 。 由于3月21日 ， 美团将迎来IPO之后首个限售股解禁日（解禁股份约占总股本的53.6%） ， 预计......
本文来自36氪付费栏目《36氪每日商业精选》——3月12日
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