最难修的铁路到底多难?造价超青藏铁路，5万人一年仅修50公里( 三 )
然而实际上 ， 宜万铁路是我哦西部大开发战略部署中极其重要的一环 ， 宜万铁路的开通使得长江沿岸常年无铁路通行的情况得到了改变 ， 起到了沟通沿江城市的重要作用 。 这绝非是一笔简单的经济账 。 小伙伴们 ， 你们还知道哪些施工难度极高的铁路呢?
好了 ， 今天就和大家介绍到这里 ， 下一期会带大家去看更有意思的地方 。
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