一年狂收300亿,中国最赚钱的“铁路巨无霸”来了!( 七 )
此后 , 从辛亥革命到新中国成立前夕 , 神州大地饱受战火 , 38年间全国只修建2万多公里铁路 , 设备陈旧、而且偏向东北和沿海地区 。
新中国成立以来 , 先后修建成渝、宝成、成昆铁路 , 弥补了西部地区铁路匮乏 。 到2002年 , 中国铁路运营里程达7万多公里 , 铁路发客量达到1978年的1.9倍 。
2008年 , 中国自主建设的第一条时速超300公里的高铁—京津城际铁路开通 , 步入高铁时代 。 此后10年 , 中国高铁里程不断创下新高 , 截止2017年底 , 中国高铁总里程突破2.5万公里 。
10年之间 , 从东北三省到两广地区 , 从华东平原到西南群山 , 中国高铁从零起步 , 连接华夏 , 运营里程占全球高铁65% , 累计运送旅客超70亿人次 。
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