一年狂收300亿，中国最赚钱的“铁路巨无霸”来了！( 六 )
不仅如此 ， 最近中国首列可变编双层动车组也完成测试 ， 具备出厂条件 。
以前高铁动车采用的是固定编组 ， 座位数基本固定 ， 而新的动车组 ， 可以根据客流要求 ， 随意变换双层二等座车、大定员纵向卧铺车 ， 简单说就是高铁可以“变形”了！
没错 ， 我们一直在挑战极限 ， 让科技造福国民 。 但这背后 ， 是一条创业维艰的百年追梦之路 。
叁
1876年 ， 英国人在上海铺设14.5公里长的吴淞铁路 ， 成为中国第一条营运铁路 ， 比世界上最早的铁路晚了半个多世纪 。 迫于清政府对铁路的愚昧认知 ， 直到1909年 ， 中国人自行设计和建造的京张铁路才投入运营 。
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