随车机械师：一天往返大半个中国的“高铁医生”( 二 )

对随车机械师来说，这是常态。每次执勤，火车在大地上飞驰，他们在车厢内巡检。手机软件一天记录下他走了近三万步，行走轨迹却有数千公里。中国的高铁越来越繁忙，机械师跟着铁路运行排班，每天穿梭于不同的城市。跟车的时候，不论多早多晚一刻不能合眼，归队途中随车眯一会，第二天出车早，就睡在宿舍。朱明磊说，耳畔随时都是火车运行的声音，经常睡醒时不知道身在何处。

“随车机械师就是随车医生，不过看的是车的病。 ”朱明磊说，有的乘客不理解：“这列车员在车厢瞎转啥？”其实在列车上，大到运行安全，小到热水温度都离不开机械师。 “你急着上厕所，一开门，发现厕所堵了，找谁？都是机械师的事儿。 ”

巡检，朱明磊的习惯是沿着一侧车厢过筛子。从车头到车尾，再沿另一侧折返回来，不留死角。每个水龙头都要打开试试，每个配电室门都要开合一遍。