京津冀交通一体化取得阶段性成果路网密密织三地“一家人”( 三 ) 京津冀交通一

　　铁路交通：京津之间半小时通达

　　“以前坐大巴要3个小时才能到保定，如果赶上堵车，可能需要5个小时。 ”在津工作的河北省保定人王月咏说， “现在有了津保铁路，不到1个小时就到家了。 ”老家在河北省胜芳的李勤也有同样的体会，乘车环境舒适，速度快，买票方便。现在，他从天津返乡的时间从原先的1.5小时车程减少到了短短的18分钟。

　　打开天津市铁路图，运营里程已达1270公里，其中高铁和城际铁路300公里，形成了京津、京沪为纵向，津保、津秦为横向的“十字形”客运通道。据统计，五年间，仅京津城际旅客就累计达2亿多人次。

　　五年间， “轨道上的京津冀”随时间飞驰一步步实现——2015年4月，成功开行津蓟市郊客车。 2017年5月， “京津城际月票制”正式实施， “京津城际同城优惠卡”对外公开发行。 2017年6月，京津城际延长线执行5.85折票价优惠。 2019年1月，京哈铁路蓟州站改造后开通，蓟州区到北京只需半小时。