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渐别“囧途”——部分地区农村春运“最後一公里”探访( 五 )

　　农村居民也能用上“网约车” ， 这是在贵州省黔东南州雷山县试点智慧交通平台“通村村”的实践 。

　　雷山境内峰峦起伏、江河纵横 。 尽管早在2015年底 ， 就实现了村村通油路 ， 但对於百姓而言 ， 路通了却依旧不好走 。

　　雷山县客运站站长王贵说 ， 由於县内山高坡陡、村寨分散 ， 导致客运班线分布不均 ， 加上缺乏有效的乘客出行数据参考 ， 不能灵活调整班线、车次 ， 往往出现“高峰人找车、平时车找人”的现象 。

　　在贵州省交通厅支援下 ， 雷山县率先试点利用大数据 ， 实现人车资讯匹配的客运软体“通村村” 。 在全县“通村村”智慧交通调度中心大厅 ， 春运期间 ， 订单通知声不时响起 ， 十分忙碌 。


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