渐别“囧途”——部分地区农村春运“最後一公里”探访( 四 )
三级“路长”管养护 村民出门能“打车”
记者采访发现 ， 不少地区完善农村公路管理体制 ， 藉助现代科技手段 ， 让农村居民春运“最後一公里”更加便捷 。
在神农架林区 ， 目前通组路已经基本全覆盖 。 针对道路弯大、坡陡等情况 ， 林区去年累计投入1.2个亿 ， 完善通村道路的防撞墙等安防设施 。 当地财政还投入800多万元 ， 按照县道、乡道、农村路每公里1万元、5000元、2500元标准发放运营维护经费 ， 建起三级“路长制” 。
神农架林区副区长向毅说 ， 春节是群众出行高峰期 ， 也是交通事故、酒後驾车高发期 。 目前全区276名“路长”都已配备>机车 ， 承担起林区1672公里农村道路的维护 ， 安全监管 ， 近年来安全事故发生率明显降低 。
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