客车检车员李长生：坚守春运22年只为旅客平安回家( 二 )
“收到 ， 我这就过去 。 ”一句简单的回复後 ， 李长生将报话机放回腰间 ， 拉了拉衣领 ， 收拾好工具 ， 冒着寒风 ， 弯腰钻进了地沟 。
今年53岁的李长生是中国铁路武汉局集团有限公司武昌客运车辆段信阳运用车间技检一班的检车员 ， 主要负责客车的检修维护工作 。 他也是所在班组年龄最大、党龄最长的检车员 ， 平时大家都亲切的称呼他叫“老李” 。
走进武昌客车车辆段信阳运用车间 ， 这里是春运“大後方”——客车整修基地 。 作为中国铁路武汉局集团有限公司豫南地区唯一的客车整修基地 ， 这里承担着豫南信阳、驻马店、漯河等地市春运开行列车的全部运用检修和乘务任务 。
在该车间的客车整备场上 ， 只见8条检修线上依次停放着等待奔赴春运战场的列车 ， 调车机正轰鸣着将一列运行了2000公里的列车牵引入库进行检修 。 列车旁、地沟中检车锤叮叮作响 ， 对讲机里不断传来一声声布置工作的命令 。
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