北京城市副中心配套地铁隧道贯通 计划今年年底开通( 二 )
按照此前市重大项目办公布的安排 ， 2019年年底 ， 可直通城市副中心的7号线东延和八通线南延就将开通试运营 。 其中 ， 7号线东延西起7号线终点焦化厂站 ， 终至环球主题公园站 ， 全长16.6公里 ， 设置车站9座 。 八通线南延北起已运营八通线土桥站 ， 终点为环球主题公园站 ， 全长4.5公里 ， 设施园站和环球主题公园站两座车站 ， 两站均可与7号线东延实现换乘 。
除此之外 ， 正在建设中的地铁17号线 ， 也将在未来服务于北京城市副中心 。 地铁17号线北起未来科技城北站 ， 南至亦庄站前区南站 ， 全长49.7公里 ， 设21座车站 ， 9座为换乘站 。 该线全部为地下线 ， 是东部地区一条纵贯南北的“地下大动脉” ， 可服务未来科学城和北京经济技术开发区 。 线路纵跨昌平区、朝阳区、东城区、通州区 ， 从未来科技城北站到潘家园西站贯穿京城南北 ， 至十里河站后转向东南 ， 终点站为亦庄站前区南站 ， 呈“L”形 。 17号线目前已基本实现全面进场施工 ， 其中南段（十里河―亦庄站前区南）预计可于2021年年底前实现开通 。
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