探访一个人的“乘警组”：7天4次穿越春夏秋冬( 九 )
凭声音判断行车区间
“现在车正在湖南宜章县白石渡车站附近 ， 这里铁轨的声音我太熟悉了 。 ”一路上 ， 谭淩云向记者展示了一项“绝技” ， 铁轨声音判断地名和行车区间 。 “车已经行驶到大瑶山隧道第九号断层”“前面是株洲”……在铁路上24年风风雨雨 ， 他能辨识不同地方不同的铁轨声音 ， Z36上的列车员打趣说 ， “有谭乘警长在 ， 卫星导航都省了！”
但是所有铁轨声音中 ， 谭淩云对白石渡车站情有独钟 。 “你可能不知道 ， 2008年春运雨雪冰冻灾害期间 ， 我和1700名旅客被困在区间小站白石渡整整29个小时 。 ”那时候没有高铁 ， 维系广东3000万农民工返乡的大动脉就是老京广线 ， 但由於电网的原因京广线中断了 ， 广州火车站先後滞留了超过200万等待回家过年的旅客 ， 还有数十万人被堵在回家的路上……
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