牛姐在南苑机场的最後一次春运:硬体条件不好但我有感情( 三 )

  硬体条件不好但我有感情

  “我上午不怎麽去自己的办公室 , 就得在航站楼里不停巡视 , 我和同事们还在航站楼有个十几平方米的办公小屋 , 挤满了十几个人、几个办公桌几台电脑 , 我们一起在那里协调处理事情 , 方便快捷就行 , 办公室因为挨着空调机 , 总有‘嗡嗡嗡’声 , 我们还苦中作乐开玩笑说是伴随着飞机轰鸣声工作 。 ”牛姐说:“南苑机场是硬体条件不好 , 但我对它有感情了 , 现在是既期待去大兴的新机场 , 又非常不舍工作了几十年的南苑机场 。 ”

  一说到这是最後一次在南苑机场服务春运的话题 , 牛姐的眼眶就要湿 。 打小儿就生长在南苑机场的牛姐 , 出身于军人家庭 , 从幼儿园、小学 , 到成年、上班 , 一路是 着军用飞机的轰鸣声走过来 。 上世纪80年代牛姐就在南苑机场包机办工作了 , 风华正茂的她 , 加入了乘务队 , 1985年成立中国联航 , 牛姐成了第一批乘务员 , 後来重组新联航 , 2005年牛姐正式成为一线地服人员 , 在航站楼里当值班经理 。


推荐阅读