顺风车回归哪些难题悬而未决？安全性是底线( 二 )
当然 ， 在现行基础之上 ， 如果真要回归 ， 顺风车对于“安全性”的追求 ， 还是不能有一刻停歇 ， 这是底线问题 。 其实 ， 在安全性上 ， 平台方已有探索 ， 包括下线社交功能 ， 将紧急求助放在App内更醒目位置 ， 增加车主人脸识别 ， 等等 。 这些严格的安全措施都是有正面价值的 。
顺风车的安全标准不应该是双标的 ， 更应追求全行业统一 。 否则 ， 大平台的安全成本代价远大于小平台 ， 也不利于行业健康发展 。
不过 ， 安全性的保障只靠企业还不够 ， 需要政府参与形成合力 。 遗憾的是 ， 目前国家层面对于顺风车缺少相关的行业标准 。 正如一位顺风车司机代表所言 ， 要“走得了”还要“走得好” 。 要在探索中实现顺风车的回归 ， 而不能一直等下去 。
此外 ， 顺风车若回归 ， 其公益属性还需要进一步强化 。 “减少双方使用成本和出行成本 ， 不是以盈利为目的 ， 而是减轻出行负担” ， 这本身就是顺风车的定义 。
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