70後火车司机倪伟平：26年春节驾驶室度过( 八 ) 大洋網訊下午

　　整个40天的春运，倪伟平几乎每天都要像这样，不分昼夜往返於广州南与长沙之间。 “过年，谁都想回家，能换来成千上万旅客团圆，我觉得值。 ”没有豪言壮语，倪伟平朴实的语气中透着一份责任与担当。 “你都这麽大岁数了，是不是可以照顾一下，今年春节回家陪陪老婆孩子？”记者问。 “不用，这麽多年早就习惯了，还是照顾年轻人吧。 ”

　　我把工作看成事业

　　28年春运，倪伟平经历了无数难忘的时刻，有温馨的，也有惊险的，也有令人感慨的。

　　2010年2月17日，大年初四，倪伟平值乘G1114次列车，上行线运行至武汉，忽然，调度电话响了——“G1114次司机，据前方下行线机车司机报告，乌龙泉东站2公里处正线上有一名红衣男子出现，请做好应急处置。 ”倪伟平挂断电话，立即采取紧急制动措施并加强鸣笛。最终，动车组缓缓减速停在越线男子眼前，距离约半米不到。 “这名男子精神异常且浑身发抖，估计被吓坏了，我也被吓出一身冷汗来。如果再晚一秒，後果不堪设想。 ”28年来，因为坚持作业标准，了望从不间断，倪伟平共防止可能发生的行车事故143起。由於故障处理技术娴熟，倪伟平还先後排除运行中各类临时故障220多起。