活久见!两辆高铁在“飙车”?权威解释来了| 周末涨知识(14)

无论触发哪种制动 , 车载系统都会保证列车不发生危险 , 保证列车运行万无一失 。

4前后车如何保持安全距离?

在铁路线路沿线上设置了两种基础设备用于列车定位 。

一种是轨道电路 , 把车站和区间的铁道线路分成许多“看不见”的区段,每个区段的两端加装发送送电设备和接收受电设备 , 利用两钢轨作为传输导体构成了电气回路 。 当列车进入某一个轨道区段时 , 车轮会分路两钢轨间的电流 , 使得接收端失电 , 从而感知到有列车占用该区段 。

另一种是应答器 , 类似于非接触式磁卡 , 只不过这个 “磁卡”可以支持500km/h的运行速度 , 当车载设备越过应答器时 , 会获取到唯一的应答器设备编号 。 以此应答器为基准 , 车载设备实时向地面无线闭塞中心报告当前列车位置 , 即相对于某一应答器的前行距离 。 地面无线闭塞中心再结合地图线路数据相匹配计算出管辖范围内所有列车的实际位置 。


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