活久见！两辆高铁在“飙车”？权威解释来了......| 周末涨知识(15)
第二层适用于超速5km/h ， 车载设备自行触发常用制动 ， 并实时监控列车降速到最高安全速度曲线下后 ， 可自动撤销制动措施 。
第三层适用于超速10km/h（允许速度低于等于250km/h）或15km/h（允许速度大于250km/h） ， 车载设备自行触发最严厉的紧急制动 ， 直至停车后才允许撤销制动措施 。
无论触发哪种制动 ， 车载系统都会保证列车不发生危险 ， 保证列车运行万无一失 。
4前后车如何保持安全距离？
在铁路线路沿线上设置了两种基础设备用于列车定位 。
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