超级穿海工程大连地铁5号线开始黄海隧道作业

央广网大连1月18日消息(采访人员 张四清 郭淼 贾铁生)今天 , 大连地铁5号线“超级穿海”工程进入攻坚阶段 , 直径12.26米的海底盾构机将穿越1538米的黄海海域溶洞群岩溶地层 , 挑战世界性施工技术难题 。

上午11时许 , 在大连地铁5号线梭鱼湾南站30多米深的地下盾构始发井内 , “海宏号”海底盾构机顺利始发 。 “海宏号”海底盾构机全长158米、直径达12.26米 , 称得上一个巨无霸式的“超级装备” 。 整体重量达2840吨 , 分为1节刀盘和7节配套装备 , 其中仅刀盘重量就达到400吨 。 这台盾构机的每个环节都是专门为大连地铁5号线跨海段施工量身打造的 , 头部可以伸缩旋转 , 还可以发出地震波探测地质情况 。 在未来的两年里 , 盾构机将穿越大连梭鱼湾的海底 , 完成大连地铁5号线的跨海段施工 。


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