基层干部谈车改：下乡多车却少了 车补还不够油费( 三 )
半月谈采访人员了解到 ， 私车公用现象的增多 ， 潜藏着多种风险 。 “安全问题是最头疼的 ， 特别是抗凝冻的时候 。 ”这名组织委员说 ， 平时有些职工没有车都是搭车 ， 万一出问题 ， 还真不知道怎么处理 。
“驻村队员很多都是自己开车下去 ， 油费也是自己承担 。 ”云南省某深度贫困县的一名工作人员表示 ， 因边远地区道路复杂 ， 车况、驾驶技术参差不齐 ， 他已遭遇几次车祸 。 “幸好是对方车辆责任 ， 而且单位领导比较好 ， 积极协调处理后续问题 ， 不然麻烦就大了 。 ”
此外 ， 一些地方出现了私车公养的新动向 。
“现在公车减少了 ， 工作量却在增加 。 而一些事业单位车补还没有到位 ， 有些人就有怨言 ， 认为想办法报销一点油费理所当然 。 ”贵州省一位县纪委负责人说 。
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