值得一提的是 ， 石峡隧道是北京市首个隧道内新型唤醒技术试点 。 北京市交通委员会有关负责人称 ， 由于隧道过长 ， 司机开起来更容易犯困打瞌睡 ， 因此在隧道中段设计了“唤醒”技术 ， 通过灯光和喷漆变化 ， 让驾驶员更加清醒 。
兴延高速全线桥隧比近70% 。 特别是该高速上跨京包铁路立交桥施工长度达311米 ， 单幅转体梁重为2690吨 ， 是北京地区跨越线间距最大的转体桥 。
中国铁建有关负责人表示 ， 京礼高速兴延段由中国铁建作为社会出资人与北京市共同出资建设 ， 负责项目的建设、运营、管理 。 作为全国首例通过公开招标建设的高速公路PPP项目 ， 项目的成功实践 ， 将为今后北京市乃至全国高速公路PPP项目的推广提供可借鉴的经验 ， 对推进高速公路建设运营市场化进程 ， 具有重大的现实意义 。 (完)
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