盐都：“交通+”大作为释放大活力( 三 ) 盐都

打通“任督”全域游

每年四月初，是龙冈桃花园最热闹的时候——院内桃红梨白、游客如织、笑语如铃；院外车水马龙、缤纷农产、各色美味，构成一幅层次分明的多彩乡村美景图。“今年康庄大道桃花园路段通车，不仅带动了桃花节期间的客流量，还大大降低了因老路拥挤而引发交通事故的概率。”龙冈桃花园相关负责人介绍说。

五月，尚庄番茄园里采果、游戏欢乐多；六月，泾口风情园垂钓、采摘、露营体验多；七八月，杨侍生态园水上乐园来嬉戏……盐都区自然生态环境好，近年来呈现出从多景点向全域旅游转变的新格局，这也对区域内景点间的交通连线提出的更高的要求。

“125省道可直通大纵湖旅游景区，并通过设置支路等方式与沿线旅游资源相衔接；新建的331省道开辟支路直通‘三胡故居’，在229省道设支线直达杨侍生态园。”盐都区尚庄镇公路站站长张汉根站在尚庄番茄园门口，指着眼前的125省道感慨地说。这条路全长43公里，双向四车道，为一级公路，是盐城大市区连接大纵湖、横贯盐都区西部镇（区、街道）的一条重要交通大动脉。

盐都区整体路网骨架形成“四纵三横”，四纵分别为G204、S229、S232、S231；三横为S331、盐金线、S125，每条主路又根据区域发展需要有多条分支，从而形成区域内四通八达的交通路网。在交通道路的优化推动下，盐都区已建成高效示范农业面积14.4万亩，占耕地面积比重18%，规模龙头企业139家，农业“三品”216个，2017年在盐都境内各大景区、景点和农家乐游客人数达520万人次。

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交通+扶贫

拔了穷根凤来栖

郑通村位于盐都区张庄镇西北部，多年来一直是盐都区交通运输局的扶贫对象。曾经，周边村流传着一句俗语：“土厢房、半年粮；有儿莫娶郑通女，有女莫嫁郑通郎。”说的便是当地的贫苦。

但郑通连接线改变了它。“2017年上半年，郑通连接线向北可至新兴镇；今年8月，连接线向南可达龙冈镇、建湖县。”张庄镇公路站副站长邵勇告诉现代快报采访人员，这将从根本上改善郑通村800多户近3000人出行环境。其实，郑通连接线的运维模式，不仅仅是一条升级改造的农村公路，它的奥秘还藏在随公路一起在田间起伏的绿道里。