委屈!充电桩车位被占,无奈违规停车充电被贴罚单( 二 )
在夫子庙景区边的平江府路上,采访人员看到有一处集中了10多个充电桩,但对应的路边停车位都被“蓝牌照”的汽油车停放了。
在小火瓦巷一家单位的后院里,采访人员看到有6个充电桩,都被汽油车占用。这家单位的保安告诉采访人员,充电桩只给本单位的车用,出现了占位现象只能自己联系车主调节车位。
也有新能源汽车充好电后不挪窝的情况。在玄武区马高路的盛和家园充电站里,采访人员看到两辆显示已经充好电的车辆久久无人开走,被占的车位和插线占据了其他有充电需要的电动汽车的位置。
问题2 充电桩建在人行道外侧,缺少醒目标识
另一方面,有的充电桩的建设位置也值得商榷。在平江府路的路边充电站点,采访人员看到, 一排绿白相间的充电桩竖立在人行道外侧,车主想要充电就必须把充电线搭在人行道上,对车主自己和行人都会造成不便。
此外,还有一些充电桩被设在非机动车道旁,非机动车道靠人行道的一侧白线区域内供所有车辆停靠,但是这些充电桩车位并没有被标明专门为新能源汽车使用。如此,就可能造成其他车辆占用。新能源汽车车主想要充电就只能“另起一排”。
问题3 没有明确部门管理,市民反映没见回应
“这充电车位不要钱,附近小区的人就把车停到这里,打电话向很多部门投诉也没说法。”市民夏师傅的修车店位于玄武区一电动汽车充电站后方,几乎天天看到车主把充电桩位当做一般的停车位。他还专门手写一块牌子“此处禁止停车”,但收效甚微。
“写了牌子放在那里,但还是被用来停车。夏师傅告诉采访人员,自己之前打过122,但拖车要付钱。又向供电公司求助,最终也没有得到回应。
采访人员现场拨打了国家电网95598的咨询服务电话,工作人员表示曾接收到市民反映汽油车占用充电桩位的举报投诉电话,但对于如何处理却不置可否。
除此之外,夏师傅还告诉采访人员,由于这处充电桩泊位临近小区,很多小区内的居民就把这些充电桩位当做免费的停车位,一到晚上便挤满了汽油车。对于这种情况,他曾向小区物业公司进行投诉,但至今物业公司并没有整治和处理的回应。
业内声音
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