南京将布局8个通用机场 包括江宁、老山等
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本文标题:南京将布局8个通用机场 包括江宁、老山等
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7月16日,省政府办公厅公布了《江苏省中长期通用机场布局规划(2018—2035年)》。《规划》提出,到2035年,全省通用机场布局35个,远期布局约70个,其中南京通用机场布局8个。
截至2017年底,我省建成南京老山等10个通用机场,数量和密度位居华东地区首位。《规划》提出,到2035年,机场密度将达到每万平方公里3-4个,实现15分钟航程覆盖全省域。到2035年,全省通用机场布局35个,远期布局约70个。季节性或临时起降使用的通用机场原则上可在重要医院、学校、重要旅游景区、重要交通枢纽、重点水域等地设置,支撑全省通用航空应急救援网络构建。
根据市场需求和服务范围,江苏形成“10+60”的分层次布局方案,其中,区域级通用机场10个、地区级通用机场60个。采访人员注意到,南京通用机场布局8个,分别是江宁、南京老山、石佛寺、南京经开区、滨江新城、六合、溧水、高淳。其中江宁是区域级通用机场,为华东乃至更大的区域提供通用航空服务。其余7个是地区级通用机场。此外,按照通用机场主要功能布局划分,石佛寺、滨江新城、溧水这3个通用机场为公益服务型通用机场。南京老山、南京经开区、六合、高淳这4个机场为生产服务型通用机场。江宁机场为产业支撑型通用机场。
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