销量|雷克萨斯LS中期改款助力品牌跨进一线豪车阵营( 二 )
特别值得一提的是 ， 在保留了现款LS受到好评的凌光切子衬鹤羽折布内饰的基础上 ， 增加了白金叶箔衬西阵织锦内饰 。 这一源自“HAKU”（日本金泽箔）及“NISHIJIN-ORI”（西阵织）等日本传统文化的精美材质、工艺 ， 形成了精致而大胆的艺术氛围 ， 深浅交织成强烈对比 ， 彰显出细腻又富有灵气的光影之美 ， 表达了“月下波光粼粼的水面”的唯美意境 。
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雷克萨斯的设计师一直善于运用细腻匠心 ， 营造内室的东方意境氛围 ， 在旗舰车型新LS中亦是如此 。 作为内室的视觉中心 ， 新LS的中控台线条汲取了古筝和茶筅的设计灵感 ， 展现了雅致悠远的东方美感 。 在沿用现款车型备受好评的内室设计和面料触感基础上 ， 新LS改善了人机交互的方式 ， 将12.3英寸中控屏幕改为了触摸屏 ， 并由嵌入式改为了悬浮式 ， 缩短了指尖到屏幕的距离 ， 使其操作更加便捷 。
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另外 ， 新LS还延续了内室独一无二的“行灯”照明系统 。 其设计灵感来自日式行灯 ， 柔和雅致的照明效果带来温馨自然的内室光效 。 即使在旅途中 ， 亦让驾乘者感受着如家般的温暖 。
淬炼豪华内层 ， 以极致精神呈现艺术化舒适品质
入耳之声 ， 贴肤之处 ， 温度的感知……新LS把“以心至诚的待客之道”的日式传统精神充分纳入了座舱每个角落 ， 令豪华舒适升至艺术化意蕴 。
新LS配备的Ottoman行政座椅采用了低弹性聚氨酯填充材质 ， 兼顾柔软舒适的触感和良好减震性能 ， 有助于进一步提高驾乘舒适性 。 座椅缝线更深 ， 可以优化座椅表面张力 ， 实现柔软和支撑的平衡 。 为了实现高标准 ， 皮质必须尽可能接近天然皮 ， 雷克萨斯采用了源自精心挑选的1%的最高品质真皮 。 通过特殊鞣制工艺来确保最大的柔软度 ， 实现了比半苯胺革柔顺30%的皮质 。 电动可调右后座Ottoman行政座椅 ， 还配有腿部支撑 ， 符合人体工程学的后倾角度设计 ， 带背部加热的仿指压按摩 ， 尽享舒适体验 。 当乘客下车时 ， 座椅的复位设计 ， 让乘客能够更加轻松和优雅地下车 ， 点滴之处的用心 ， 也让科技更富有感性的温度 。
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新LS的自动礼宾空调控制系统也进行了升级 ，新增配备后排顶部独立空调系统 ， 红外体温传感器检测前后排的所有座位 ， 感应所有乘员的体表温度 ， 并相应地进行调节 。
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为省心加码 ， 缔造以驾乘为中心的愉悦感
豪华座驾本身是一种极为严苛的生活态度 ， 其须给驾乘者带来的愉悦体验 ， 不是权衡取舍的结果 ， 而是全方位人性化的和谐统一 。
雷克萨斯是丰田旗下的高端品牌 。 丰田质量的稳定可靠 ， 其产品在全球都有着“皮实、耐用、开不坏的”口碑 ， 而雷克萨斯也完美继承了丰田的这些优点 。 当然 ， 新LS远远不止于此 。
在最先影响愉悦体验的悬架系统上 ， 新LS升级了适应式可调悬架AVS 。 该系统搭配全新研发的控制阀 ， 且油道也经过改进 ， 降低阻尼力的同时增加了可变区间 ， 实现令人愉悦舒适的驾乘感受 。 当有驾乘者下车时 ， 空气悬架自动调整车身高度 ， 车身微微下降 ， 使得驾乘者的姿态更加优雅 。 当驾驶者处于驾驶位置时 ， 则自动降低以实现更利于操控的低重心 。 配合新升级的亏气保用轮胎 ， 将减少胎噪 ， 极大提升驾乘空间的静谧性 。
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