奔驰G级|试驾｜WEY坦克300，预售17万起你难道不心动吗？( 三 )
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除此之外 ， 坦克300在硬件方面为越野用户提供了相当多的细节辅助 。 比如 ， 预留符合法规的绞盘缆出口、能承受5倍车重的车顶、尾部配置拖车接电插头、承受最大2吨的横向和纵向拉力的尾门、预留可布置70-80升的副油箱等等 。
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首次试驾坦克300虽然时间有限 ， 但我能体会到WEY对这款车型是用心了 ， 城市、越野两不误的豪华硬派SUV战略满足各种用户的使用需求 。 想要越野 ， 坦克300细节设置基本都想全了；想要城市 ， 后期将推出的适时四驱版本个性十足 。 所以说 ， 坦克300很可能赶上了个好时候 ， 处在国内豪华越野SUV空白期的他将会有广阔的发展天地 。
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WEY 坦克300
车身及驱动形式：前置四驱 ， 5门5座SUV
发动机：
2.0T ， I-4 ， 227PS ， 387Nm
变速器：8AT
悬架：
前/双叉臂式独立 ， 后/整体桥式非独立
轮胎：前/后265/65 R17
长×宽×高：
4760×1930×1903mm
轴距：2750mm
接近角：33°
纵向通过角：23.1°
离去角：34°
最小离地间隙：224mm
最大爬坡度：70%
原厂涉水深度：700mm
预售价格：17.58-21.38万元
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