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海上丝绸之路|海上丝绸之路学术会议广州召开 南通应邀并作发言( 二 )


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△圆仁入唐求法巡礼图
        宋熙宁四年（1071年） ， 高丽遣使来华朝贡 ， 高丽使者在南通沿岸登陆 ， 受到了当地百姓的热情款待 。 此次朝贡使宋王朝与高丽中断了半个世纪得以恢复 ， 促进了宋代海上丝绸之路的进一步繁荣 。
        元代通州人朱清等开辟海上漕运路线 ， 对中国航海事业的发展具有重要意义 ， 这一时期也是南通海上丝绸之路发展的第二个高峰 。 至元十二年（1275年） ， 17岁的马可·波罗时在中国游历时就曾来到南通 ， 并在《马可·波罗行纪》中记载了在通州的见闻 。 海上漕运航线历经三次变更 ， 最终确定从刘家港至界河口的海运路线 。 时通州境内建有三处通济闸 ， 其中南马鞍山西部通济闸与漕运的始发港刘家港仅一江之隔 。 乾隆《直隶通州志》载：“通济闸 ， 乃元时漕运出海之处” ， 由此可知当时江北一带的漕船就是在此处集中向刘家港出发的 。
        明代是古代南通航运业的巅峰时期 ， 也是南通海上丝绸之路发展的第三个高峰 。 随着航海技术和造船业的发展 ， 南通生产的土布沿海上丝绸之路远销海外 。 南通所产的土布一方面沿海运销往广州 ， 再沿海上丝绸之路南海线远销东南亚诸国；另一方面沿漕运路线销往山东及东北等地 ， 再经海路销往朝鲜、日本等地 。 明清时期 ， 朝鲜、琉球等地的渔民、商人乘海船多次飘至南通吕四、狼山等地 。
        近代 ， 爱国企业家张謇在南通唐闸开办实业 ， 航运也是其中的重要组成部分 。 唐闸拥有优越的地理位置 ， 张謇创办的大达内河轮船公司不但开辟了江北多条内航线路 ， 同时开通了由天生港抵达上海、南京等地的长江航运 。 通江达海的南通 ， 依靠便利的河海运输、丰富的原料资源以及广阔的市场 ， 逐渐成为“近代第一城” 。
海上丝绸之路|海上丝绸之路学术会议广州召开 南通应邀并作发言
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△文物专家在国清寺遗址发掘现场
国清寺遗址 ， 海丝东海航线重要遗产点
        位于如东的国清寺遗址 ， 堪称南通迄今为止发现的最重要的海丝遗产点 。 国清寺遗址占地约1.5万平方米 ， 核心区4000平方米 。 遗址包括唐宋时期国清寺大殿建筑基址三处、灶房和附属遗迹四处、水井三口和一条环寺庙的围沟 。 掘港国清寺遗址 ， 是我国长江下游到沿海罕见的唐宋寺庙遗存 ， 也是海上丝绸之路在江苏的新证据 。 同时 ， 国清寺遗址是中日佛教文化交流的重要见证 ， 考古发现在日本引起广泛关注 ， 有多批日本学者来掘港国清寺遗址考察交流 。
        国清寺始建于唐元和年间（806年-820年） 。 寺庙后毁于五代及宋元时期的兵灾 ， 明万历九年（1581） ， 大德寺僧绍崟发心募资重建 ， 建有《重修国清寺碑》 。 从2017年年底开始 ， 南京大学组织考古人员在国清寺遗址进行考古发掘 ， 经过8个多月的工作 ， 证明国清寺遗址地表下有非常丰富的建筑遗存 。 通过考古清理 ， 发现唐宋时期莲花柱础石等十多处文化遗迹 。 遗址出土文物标本近千件 ， 包括不同窑口的瓷器、陶建筑构件、宜兴紫砂陶器、石雕、铜钱等文物 ， 以及可以修复的器型 ， 如碗、盏、盘、罐、香炉、砚台等 。 同时 ， 还发现了陶制瓦当、筒瓦、板瓦、滴水、脊兽、正吻、石柱础、砖等建筑构件 。 出土瓷器上有“国清”“方丈”“库司”等墨书款 ， 也证明这里正是唐宋时期的国清寺所在 。 被视作世界东方游记三大名著之一的唐代日本高僧圆仁《入唐求法巡礼行记》中具体记述的“国清寺”“掘港”等 ， 也通过此次遗址考古发掘得到证实 。


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