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大众|颜值爆表，全新途观X教你如何“去油腻”( 三 )


“祖传”动力加持
大众|颜值爆表，全新途观X教你如何“去油腻”
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大众|颜值爆表，全新途观X教你如何“去油腻”
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有人肯定要问 ， 为啥定义为“祖传”？“大众EA888”各位还有异议嘛 ， 这款经典的发动机 ， 已经来到第三代 ， 将继续被搭载在全新途观X的身上 ， 传动与之匹配7速双离合变速箱 ， 称得上大众家族的黄金动力组合了 ， 同样分为高低功率两种调校版本 ， 其中330TSI低功版 ， 最大马力186匹 ， 峰值扭矩为320牛米 。 380TSI高功版 ， 最大可输出马力220匹 ， 峰值扭矩为350牛米 ， 并配有四驱系统 。
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我们此次试驾的 ， 就是这款380TSI高功顶配车型 ， 由于这款动力组合过于经典 ， 所以在开上它之前 ， 丝毫没有担心它的动力会不足 。 在实际体验过后 ， 它也确实没让我失望 ， 在D档模式下 ， 这款车的动力输出比较平稳线性 ， 基本不会给你带来急躁的感觉 ， 整体属于比较保守的状态 ， 应对日常城市用车 ， 还是挺安逸的 。
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不过 ， 驾驶模式一旦切入S档 ， 踩下油门的那一刻 ， 它仿佛告诉你 ， 它是一台跑车 ， 脾气瞬间变得极为暴躁 ， 油门踏板踩下的阻尼感也变得轻盈 ， 配合从发动机舱传导出的少量声浪 ， 绝对能勾起对驾驶的激情 ， 此刻 ， 才真正体会出轿跑SUV该有的样子 。
总结
途观X作为一款时尚轿跑SUV ， 它的颜值真的可以在早已审美疲劳的消费者眼中 ， 带来不错的视觉冲击力 ， 而且其丰富的配置 ， 以及大众引以为傲的经典动力组合 ， 也对得起它动感时尚的颜值 ， 总的来说 ， 途观X属于那种既好看 ， 又好开的车 。 大众的技术以及消费者对途观的认可度 ， 相信未来途观X也能拥有 ， 在轿跑SUV领域独挡一面的实力 。
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最后也该聊聊 ， 各位最关心的车型售价了 ， 全新途观X共推出5款车型 ， 官方售价区间24.59-30.59万元 ， 虽说新车颜值称得上年轻时尚 ， 但由于刚刚上市不久 ， 各车型优惠力度不大 ， 再加上定价整体偏高 ， 会让众多工作不久的年轻消费群体望而却步 ， 毕竟顶配的价格 ， 也能够得上一些优惠力度较大的豪华品牌 ， 比如奥迪Q5L ， 起步车型售价基本也能买上一台凯迪拉克XT4了 ， 所以 ， 喜欢途观X的朋友 ， 不妨先等一等 ， 可以参考途观L或途昂的降幅力度 ， 毕竟未来优惠四五万之后 ， 再买上一台 ， 还是蛮香的 ， 你说呢？


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