大众|颜值爆表,全新途观X教你如何“去油腻”( 二 )
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进入车内 , 新车相较以往大众车型的内饰风格来说 , 改变真的不小 , 首先为了使车内更具年轻氛围 , 途观X首次加入R-Line专属D型多功能方向盘 , 并采用三幅式设计 , 同时运用真皮材质进行包裹 , 轮圈两侧为打孔设计 , 手感非常不错 。
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多功能按键区域为亮黑触控操作 , 支持众多功能操作 , 比如此次实拍车型 , 就配有很适合北方寒冷天气的方向盘加热功能 , 不过 , 亮黑材质的操作面板吸指纹也是真的 , 需要经常清理 。
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10.3英寸液晶仪表样式基本延续了途观L造型 , 画面色彩较为细腻 , 可显示众多实用的车辆信息 , 稍微熟悉大众车型的用户就可轻松上手 , 基本没有操作难度 , 另外UI界面可以跟随自身喜好切换 。
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再来看这块9.2英寸多媒体大屏 , 显示清晰度很高 , 界面设计也比较简洁实用 , 内含智慧车联系统 , 支持智能语音、导航、娱乐、出行以及控车五大类功能 。 另外 , 它还拥有苹果CarPlay以及百度CarLife 。
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往下看 , 中控屏下方配备了一块Glass Design全触控式面板 , 可轻松调节设置选项 , 来控制车内温度 , 实拍车型还加入座椅通风以及加热 , 无论是在寒冷的冬季 , 还是炎热的夏季 , 都能为用户营造出较为舒适的驾乘体验 。
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【大众|颜值爆表,全新途观X教你如何“去油腻”】
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配置方面 , 新车也是毫不吝啬 , 顶配车型搭载10扬声器的哈曼卡顿音响 , 由大众以及哈曼卡顿工程师联合调教 , 可输出质感较强的音响效果 , 进一步彰显这套音响的高端品质 。 此外 , 胎压监测、ACC自适应巡航、自动泊车以及可开启全景天窗等众多配置也加入其中 。
03
后排乘坐空间
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不少人觉得溜背式设计 , 会对后排乘坐空间产生直接影响 , 那影响真的会很大吗 , 我们来实际测试一番 , 我们找到一位身高175cm的体验者 , 前排调整到合理的驾驶位置之后 , 体验者腿部空间达到3拳左右 , 头部空间1拳左右 , 对于众多同级车型来说 , 属于比较优秀的成绩了 。
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不过 , 中央地台有比较高的隆起 , 如果后排满载三人的话 , 中间乘客腿部的摆放会显得有些局促 , 好在车内横向宽度不错 , 后排乘坐3人不会太拥挤 , 应对短途出行还是没问题的 。
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