汽车知识|全新保时捷911GT3实车 全新前保险杠设计空气动力表现优异
近日 ， 有媒体曝光了一组全新一代保时捷911 GT3车型的实车图 。 新车展示了全新911 GT3的头部和尾部设计造型 ， 并带来了更加优异的空气动力学表现 ， 动力上继续搭载4.0L水平对置六缸发动机 ， 最大功率可达510马力 。
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从图中来看 ， 新车将采用全新的前保险杠设计 ， 尽管造型相较Carrera版本更加简洁 ， 但更大的进气格栅开口显然能够带来更加优异的空气动力学表现 ， 同时本代车型在前部散热器方面也进行了升级 。
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车身侧面 ， 流畅的车身腰线让其极具运动气息 ， 并且也极为符合空气动力学原理 ， 在行驶中有力的减少了空气的阻力 ， 下方碳黑色的大尺寸轮毂尽显霸气美感 。
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【汽车知识|全新保时捷911GT3实车 全新前保险杠设计空气动力表现优异】
车尾除了高大的尾翼之外 ， 后包围的造型改变较大 ， 但相对还是十分低调 。 GT3车型尾部两侧的小扰流板能够尽力划破空气 ， 中置共双出的排气管很有辨识度 ， 下方装有扩散器 。
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【全新一代 保时捷911 GT3】
动力方面 ， 全新保时捷911 GT3将继续搭载4.0L水平对置六缸发动机 ， 最大功率预计为510马力 ， 极限转速保持在9000rpm 。 传动方面 ， 依旧提供手动变速箱和PDK双离合变速箱 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ， 不代表汽车之家的观点立场 。
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