飞度|预算10万，朋友劝我买大众，我却选本田飞度，事实证明我对了
大众Polo是我朋友给我推荐的车 ， 也是我曾经准备买车时首先考虑的车 ， 作为大众旗下的老牌车 ， 大众Polo这个名字对我来说并不陌生 ， 也让我对这款车有了几分信赖感 ， 所以我愿意考虑大众Polo 。 只不过 ， 大众Polo的外观和内饰设计 ， 在我看来有些普通 ， 并不够年轻运动 ， 和普通的大众车型比起来没有什么太大差别 。 因此当时我一直在犹豫 ， 没能下定决心 ， 而这一犹豫 ， 也最终影响我的选择 ， 所以我如今成为第四代本田飞度的车主 。
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对于第四代飞度 ， 我对它的好感不比大众Polo低 ， 甚至在一定程度上 ， 第四代飞度对我的吸引力还要高于大众Polo 。 出现这一情况的原因 ， 在于第三代飞度在国内的出色口碑 ， 在在我们年轻人的心中 ， 代号叫作"GK5"的第三代飞度 ， 可以说是一款"平民超跑" ， 这款车拥有非常多的改装方案和改装配件 ， 可以轻松在合法的范围内将飞度改装为自己喜欢的样子 。 同时 ， 无论是第三代飞度还是第四代飞度 ， 都搭载让我很心动的地球梦1.5L发动机 ， 这台发动机的性能可要比大众Polo的1.5L强不少 。
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据我在网上了解 ， 第四代飞度的1.5L直喷发动机 ， 能够输出131马力功率 ， 这个功率在同价位搭载1.5L排量发动机的合资车型中 ， 已经属于一流水准了 。 因此在日常驾驶的过程中 ， 第四代飞度所能给我带来的加速感并不差 ， 平常在市区里驾驶它 ， 红绿灯起步时我总是第一名 。 而且第四代飞度还优化它的操控体验 ， 在过弯、转向的时候 ， 它能给我带来很不错的支撑感 ， 操作起来也很得心应手 ， 因此在节假日的时候 ， 我会常常驾驶这款车去跑山、磨练驾驶技术 。
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同时 ， 第四代飞度的车内空间也比较不错 ， 平常在周末的时候 ， 我会带上几个朋友一起出门 ， 他们几个身高都不矮 ， 个子最高的那个有1米8出头 ， 然而他们三个人坐在车里的时候 ， 却都说不觉得拥挤和局促 。 这或许就是本田"空间魔术师"这个称呼的来历吧 ， 车内一些不必要的机械机构本田都给去除了 ， 而是最大程度提升它的车内乘坐空间 ， 从而保证第四代飞度的实用性和乘坐体验 。
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另外 ， 第四代飞度的外观内饰我也很喜欢 ， 这款车的外观不仅继承飞度家族的"超跑"基因 ， 给我一种冲击感和运动感 ， 而且本身很时尚 ， 采用熏黑中网、双色车身、悬浮车顶在内的多种不同元素加持 ， 风格多样化又很年轻 。 刚好如今第四代飞度刚上市不久 ， 平常开在街道上回头率很高 。 再说内饰 ， 第四代飞度采用7英寸的液晶仪表盘和8英寸的多媒体屏幕 ， 方向盘也是比较少见的两幅式结构 ， 从而让整个车内多了几分未来科技感 ， 而且内饰也采用双色搭配 ， 既和车身形成了呼应 ， 又提升这款车车内的时尚感 。
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【飞度|预算10万，朋友劝我买大众，我却选本田飞度，事实证明我对了】
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