悬挂|1,000kg下压力！法拉利 488 GT Modificata 非认证赛车( 二 )
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制胜动态性能
法拉利工程师特别选用了 488 GTE 的悬挂系统 ， 旨在赋予 488 GT Modificata 卓越的动态性能表现 。 法拉利与 Brembo 公司密切合作 ， 共同为新车开发了制动系统 。 其他亮点配置还包括应用于世界冠军赛车上的低残余扭矩卡钳 ， 以及采用特殊设置功能的制动防抱死系统 (ABS) ， 其源自2020款法拉利 488 GT3 Evo 赛车 。 各项配置协同合作 ， 为驾驶者带来卓越的操控性能与强大稳定的制动力 ， 同时兼顾良好的抗热衰退性 。
独特配置
488 GT Modificata 拥有丰富的标准配置 ， 其中包括 V-Box 数据采集系统 ， 搭配博世 (Bosch)的遥测数据采集系统 ， 让新车如虎添翼 。 这一可扩展系统可将相关数据直接下载至U盘 。 此外 ， 还提供高清后视摄像头 、副驾驶座椅 ， 以及用于测量轮胎温度和胎压的 TPMS 系统等标准配置 。
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全面个性化定制
与其他法拉利跑车一致 ， 488 GT Modificata 为客户提供了丰富的外观和内饰定制选择 。 作为限量版车型 ， 该车将首先面向近年积极参加法拉利GT赛车部门及GT赛车俱乐部所举办的各项活动的车手们 。
法拉利GT赛车俱乐部
【悬挂|1,000kg下压力！法拉利 488 GT Modificata 非认证赛车】488 GT Modificata 将有资格参加法拉利GT赛车俱乐部赛事 。 如今 ， 这一赛事在法拉利举办的赛道活动中正扮演着日益重要的角色 。 GT赛车俱乐部旨在让近年来在闭轮式赛事中最重要成功的跃马赛车重返赛道 ， 其中包括
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F40(参数|图片) Competizione， 以及更近期推出的 488 GT3 和 488 GTE。
2021年 ， 法拉利车主将有机会参加五场赛道体验活动 ， 旨在充分彰显跃马赛车无与伦比的操控性能与动态表现 。 赛道活动将于弗吉尼亚国际赛道 (Virginia International Raceway)、蒙扎赛道 (Monza)、沃特金斯峡谷国际赛道 (Watkins Glen)、铃鹿赛道 (Suzuka)、纽博格林赛道 (Nürburgring) ， 以及法拉利年终嘉年华 (Finali Mondiali)活动中举办 。
(资料来源：Ferrari / 编辑：ty)
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