阿梦讲汽车|个性还是非主流？聊聊吉利icon，争议似乎有点多( 二 )
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而变速箱负部分采用的是两种的配置 ， 一种是6at ， 一种是7档的双离合+48V ， 对于这种车型而言 ， 个人还是推荐大家选择6速的手自一体变速箱 ， 毕竟三缸发动机加上双离合的配置不是所有人都喜欢的 ， 虽然双离合的连接效率会更高一些 ， 但是时间长了后 ， 不可避免的会遇到一些加速顿挫的情况 ， 6速手自一体变速箱在城区里面驾驶 ， 相对而言会更加的顺畅 。
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很多人都说这不就是一个工业垃圾吗？一个三缸的涡轮增压发动机加上一套双离合的变速器 ， 是不是坐等退市？其实并不然 ， 在好的调教之下 ， 即便是一台三缸的涡轮增压发动机也能够达到比较平顺的效果 ， 这台1.5T的发动机也搭配了平衡轴 ， 如果是选择了6at的车型则会增加一个液力变矩器 ， 在液压机脚垫以及平衡轴缓冲下 ， 即便是在一个比较极端的工况比如说低转速高负荷的情况 ， 这台发动机也不会表现出多么明显的抖动感 。
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那么你们觉得这台车值得选择吗？首先从价格上来看 ， 这台车不到12万的价格 ， 还是很有吸引力的 ， 而且外观内饰都很个性 ， 符合大部分年轻人的个性需求 ， 当然如果论保值率 ， 的确还是有待提升 ， 毕竟是一台国产车 ， 而且吉利家族的车型都有升级换代特别快的特点 ， 保值率差也是很正常的 ， 但是从产品力的角度来说 ， 这台车的表现还是很出众的 ， 你们觉得是吗？
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