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|71.57%的运输人认为商用车远程故障诊断必不可缺( 二 )


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70.17%的人会在意车辆的可靠性 ， 驾乘舒适性也是72.97%的人购车时重点关注的因素 ， 但是 ， 只有5.77%、5.25%的运输人会将车辆的可靠性和驾乘舒适性看作首要购车因素 。
近年来 ， 商用车智能化进程不断加快 ， 智能网联、智能座舱方面的新技术、新配置纷纷“上车” ， 运输人认为哪些技术应用最有帮助？
调查显示 ， 73.14%的运输人认为已经比较普及的GPS在日常运营中发挥出很大作用 ， 71.57%的运输人认为故障远程诊断非常具有实用价值 ， 为他们带来方便；59.67%的运输人看好车辆运营状态分析；35.00%的运输人认为车载WIFI热点在运营中提供了很好的帮助；语音控制功能也很受欢迎 ， 31.67%的运输人认为它具有很高的实用价值 。
|71.57%的运输人认为商用车远程故障诊断必不可缺
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在自动驾驶热门功能方面 ， 84.25%的运输人认为防疲劳驾驶系统在他们的工作中可以发挥很大的作用 ， 77.25%的运输人十分认可AEB防追尾系统的实用价值；73.84%的运输人青睐EBS+ESC防侧翻系统；LDW车道偏离预警系统得到了67.54%的运输人的认可 。 此外 ， ACC自适应巡航系统、HSA坡道起步辅助系统同样备受关注 。
|71.57%的运输人认为商用车远程故障诊断必不可缺
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运输人对新能源商用车持何种态度？44.88%的运输人认为采用油电混合动力的卡车会取代传统燃油车 ， 35.43%的运输人看好天然气卡车取代传统燃油车 ， 26.42%的运输人认为氢燃料卡车将来会成为最普及的车型 ， 20.73%的运输人为纯电动卡车投上了一票 。
|71.57%的运输人认为商用车远程故障诊断必不可缺
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| 购车渠道更多元
在购车渠道方面 ， 运输人了解车辆时拥有多元的渠道 ， 经销商推荐和熟人推荐是最受欢迎的方式 。 65.18%的运输人在选车、购车时会参考经销商的意见 ， 61.33%的运输人会咨询熟人；线上购车在今年兴起 ， 16.19%的运输人表示愿意通过线上购车 。 此外 ， 二手车市场、车辆租赁平台等也是运输人重要关注对象 。
【|71.57%的运输人认为商用车远程故障诊断必不可缺】|71.57%的运输人认为商用车远程故障诊断必不可缺
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在车辆服务方面 ， 72.18%的运输人期待配件价格透明化 ， 63.25%的运输人更关注救援服务时效性 。 54.24%的运输人比较在意服务网点密集度 ， 47.42%的运输人期待能得到很好的司机/车辆培训服务 。 延保服务、金融方案、车队管理系统、二手车置换等也是运输人考量车辆服务的重要方面 。
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通过车辆驾驶培训 ， 运输人能够更为了解车辆性能 ， 提高驾驶水平 。 55.99%的运输人希望驾驶培训内容更侧重于安全驾驶 ， 14.00%的运输人希望能够重点学习预见性驾驶方面的经验 ， 提高道路驾驶的前瞻性；13.30%的运输人希望能学习更多节油驾驶技巧；故障处理、法律法规等内容同样较受关注 。
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车辆是运输人和物流企业最亲密无间的“合作伙伴” ， 运输人和物流企业只有拥有最适合自身需求的车 ， 并且不断优化车辆运营水平 ， 才能够在运输路上获取更多收益 ， 创造更大社会价值 。


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