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|71.57%的运输人认为商用车远程故障诊断必不可缺


正所谓“工欲善其事 ， 必先利其器” ， 车辆是运输行业的基本工具 ， 车辆的性能与运输的效率紧密相关 ， 车辆运营的成本也关系到运输人或物流企业的盈利水平 。
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2020年 ， 运输人网联手罗兰贝格、卡车司机之家、北京交通运输职业学院 ， 展开《运输行业从业现状调查》 ， 力求更加全面地了解运输人、物流企业车辆运营情况 ， 为车辆在使用、销售、服务与性能升级等方面提供参考 ， 促进行业积极向好发展 。 2020运输行业从业调查报告
| 燃油消耗成本高
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在燃料成本方面 ， 我们进行了关于“每月每台车燃料费用”的统计 ， 结果显示 ， 32.90%的运输人每月每台车燃料费用低于2万元 ， 39.11%的运输人维持在2-3万元之间 ， 维持在3-4万元之间的运输人占比为14.61% ， 6.99%的运输人每月每台车燃料费用在4-5万元 ， 剩下的6.39%的运输人每月每台车燃料费用则超过5万元 。
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车辆维保也是运输运营的一项重要支出 。 调查结果显示 ， 每年每车维保费用在5000元以下的占比为23.62% ， 在5000-10000元之间的占比为24.93% ， 在10000-15000元之间的占比为18.72%；
12.25%的运输人每年每车维保费用在15000-20000元区间内 ， 6.30%每年每车维保费用在20000-25000元之间 ， 有4.90%每年要为每辆车支出25000-30000元的维保费用 ， 甚至有9.28%需要支出30000元以上 。
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| 中端车型是刚需
运输人最大的运营成本 ， 来自于购车 。 调查结果显示 ， 19.16%的运输人购买中重卡的预算会在20万元以下 ， 24.23%预算在20-30万元区间内 ， 预算为30-40万元的运输人占比为30.01% ， 预算为40-50万元的运输人占比为16.27% ， 5.86%的运输人愿意花费50-60万元购置较为高端的中重卡产品 ， 4.47%的运输人购买中重卡的预算超过60万元 。
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在购买轻卡、微卡或者是轻型商用车方面 ， 50.04%的运输人预算在10万元以下 ， 33.16%的运输人预算为10-15万元 ， 11.11%的运输人预算为15-20万元 ， 预算为20-25万元或者25万元以上的运输人占比相对较少 ， 分别是2.97%和2.72% 。
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总体来看 ， 30-40万元的中重卡、10万元左右的轻卡、微卡或者是轻型商用车是运输人购车的主流选择 ， 在这一价位一般对应的都是功能与经济性兼备的中端车型 。
运输人用多长时间能够赚回购车成本呢？调查数据显示 ， 4.72%的运输人可以在一年内快速赚回购车成本 ， 21.78%需要一年到两年 的时间 ， 42.26%的运输人需要两年到三年 ， 31.23%的运输人需要三年以上的时间才能赚回购车成本 。
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| 智能配置受关注
如果购置新车 ， 运输人会着重考量以下哪些因素？调查显示 ， 80.66%人认为价格是重要参考因素 ， 54.42%的人将其看作首要因素；77.43%的运输人认为品牌知名度很重要 ， 有20.47%的人会优先关注品牌知名度；
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