车市后观察|意料之外还是情理之中？这款中国品牌轿车强势进入前10榜单( 二 )

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五．分国别市场销量走势：中国品牌销量环比9月增长1.7%

从国别情况来看， 10月中国品牌轿车销量占轿车整体销量的19.9% ，环比9月增长1.7% 。德国、日本、美国、韩国和其他国家乘用车分别占乘用车销量的31.7%、30.4%、11.3%、4.2%和2.6% 。与上个月相比，德国、日本和其他国家品牌销量占比皆有所下降，尽管德国品牌销量占比有所下滑，但依旧受消费者所青睐。

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六．各品牌轿车市场销量走势：中国品牌仅吉利进入榜单

从品牌角度来看， 10月轿车销量最高的五个品牌分别为大众、丰田、日产、本田、别克，其销量占据当月销售总量的53.0% 。从销量排行前10名的品牌档次来看，主流外国品牌占据了6席，中国品牌也有1名上榜，为吉利汽车， BBA作为豪华品牌的代表进入了前10名榜单。主流外国品牌和豪华品牌更受到国内市场的关注，中国品牌面临的竞争压力越来越大。

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七．分区域轿车市场销量走势：华东、华南、华北地区销量占比呈增长趋势

10月轿车销量最高的三个区域为华东、华南、华北地区，合计销量达到了62.0万辆，其合计占比也达到了66.0% ，与9月相比，西北、华北、华东、华中地区销量占比处于增长趋势，增幅最大的为西北地区，其增幅达到了0.6个百分点。华东、华南地区是经济较为发达的沿海区域，居民收入水平高，有足够强的汽车消费能力，可影响足够的汽车消费规模。销量最低的区域为东北地区，销量仅为4.6万辆，东北地区经济能力相较于沿海发达区域较弱，因此东北地区整体销量较少。

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八．分省份销量走势：河南、山东、河北销量份额提升幅度最大

10月轿车销量最高的5个省份为广东、山东、江苏、浙江、河南，销量分别为11.7万、7.8万、7.8万、7.4万、7.1万，占总销量的45.0% ，其中广东销量占比较9月相比下降0.2个百分点。与9相比，销量上涨幅度最高的三个省分别为河南、山东、河北，上涨幅度分别为0.8、0.5、0.5个百分点。车市复苏后，未来各省份之间的竞争将会更加激烈。

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九．分城市级别轿车销量走势：二级城市需求动力强

10月轿车销量最高的城市级别为二级城市，销量为22.4万辆，销量占比为23.8% ，比9月下降1.1个百分点；与去年同期相比，下降0.1个百分点。一级城市、二级城市销量占比较9月有不同程度的下滑，但高线级城市需求更加平稳，三级城市、五级城市、六级城市、四级城市较9月相比实现销量份额的提升，低线级城市则迎来整体式销量份额的提升。

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十．轿车各细分市场车系销量排行：轩逸荣登10月销量冠军

最后我们一起看一下2020年10月轿车市场的车系销量排行情况。轩逸以6.2万辆销量的绝对优势夺得了轿车的冠军，朗逸则以4.7万辆的成绩排在了第二名，作为新能源中国品牌的宏光MINI EV成功进入榜单。结合排行榜来看，其他国别前十中除了英朗来自美系，其余均被日系、德系霸占。进入轿车排行的榜单中有3款为紧凑型车， 3款为中大型车。