BusinessCars|从设计到驾驶，比亚迪宋PLUS真的可以“哇”( 二 )
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在内饰部分 ， 由米开勒主刀 ， 宋PLUS也达到了比亚迪想要的”中式豪华座舱“的感觉 。
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有几个细节之处 ， 可以分享一下 ， 第一 ， 车内门双拉手设计 ， 只需轻轻用力 ， 门便轻松开启；第二 ， 智慧数字交互面板 ， 当你启动车时 ， 它便会一起开启 ， 调节空调、播放音乐时 ， 它都会有一个动画显示；第三 ， 全系标配手机NFC车钥匙功能 ， 联合华为、小米等服务商 ， 宋PLUS实现了将车钥匙直接装进手机里 ， 你只要将手机贴近主驾外后视镜附近 ， 即可实现解锁车辆 ， 不过这项技能目前并不能很习惯 ， 有待适应一番 。 此外 ， 宋PLUS还拥有云服务APP智能遥控驾驶功能 ， 手机可以对车辆全方位实时遥控 ， 彻底摆脱物理钥匙 。
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之前说到的第三代DiLink智能网联系统 ， 也做了全面的升级 ， 为用户带来与时俱进的智能体验；除了常规操作之外 ， 全新智能语音系统、车载麦克风等配置 ， 虽然在车上歌唱的这个梗似乎有点让我怀疑人生 ， 也觉得有些多此一举 ， 但比亚迪此举是为了显示其DiLink智能网联的快捷 ， 车上唱歌也不会卡的效果吗？
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不过小编认为除了智能网联之外 ， 比亚迪此次的DiPilot智能驾驶辅助系统做的也是十分到位的 。 让出行安全有了可靠的保障 ， 比亚迪自主的DiPilot智能驾驶辅助系统配置还是相当给力 ， 包括ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、AEB-CCR自动紧急制动系统、TSR交通标志智能识别系统、AEB-VRU行人识别/保护系统、LDWS车道偏离预警系统、LKS主动式车道保持系统、BSD盲点监测系统、DOW开门预警系统、BOS刹车优先系统等 。
360°全景影像系统相对于汉车型有一点模糊 ， 不过可以原谅 ， 毕竟价钱摆在这里 ， 一分价格一分货 ， 比亚迪已经很有诚意了 。
此外 ， 宋PLUS首次搭载1.5TI高功率发动机 ， 最大功率可达136kW ， 最大扭矩输出为288N·m ， 在驾驶过程中 ， 我们尝试了“正常和运动模式” ， 动力输出平顺且给力 ， 可以感觉到调教上面还是花了不少时间和想法的 ， 而且在高速加速路段 ， 加速推背的感觉也是很到位 ， 整体来说 ， 作为一款家用SUV ， 比亚迪宋PLUS一定是有惊喜的 ， 它真的颠覆了对比亚迪设计和驾驶上的一些早前的感受 ， 有种情不自禁想要 ， “哇 ， 还可以哦”的感觉 。
文/小花姐姐
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