ETtoday生活方式|离手侦测升级！自动辅助驾驶启动 双手请老实握好方向盘
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▲ams推出新的AS8579电容感测器 ， 针对驾驶方向盘离手侦测功能进一步升级 。 （图／翻摄ams）
编辑／JOE
买新车除了品牌和售价外 ， 辅助科技也是一大看点 ， 不少新车纷纷搭载ADAS先进驾驶辅助系统 ， 像BLIS视觉盲点警示、LKA车道维持辅助、AEB自动紧急煞车都已快速普及 ， 当汽车越来越聪明时 ， 部分驾驶偷懒的机率也增加 ， 为求行车安全 ， 不少科技大厂也在研发监视行车安全的辅助产品 ， 倘若驾驶放开双手也逃不过科技的法眼 。
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▲不论是否有自动驾驶辅助科技 ， 不少人都会在开车时滑手机 。 （图／Pexels）
ams半导体近日发布一项可以侦测驾驶从方向盘上离手的感测器 ， 此次感测器不同于以往 ， 以前驾驶若是以连续地小幅度偏转方向盘 ， 系统就会认为驾驶没有分心的问题 ， 但说不定驾驶是在滑手机 ， 只是时不时的微碰一下方向盘 。 为了避免这类情形增加造成事故率上升 ， AS8579电容感测器进一步升级 ， 而且驾驶戴手套或双手并非干燥情况都不会影响侦测 。 目前光学感测器的价格较高 ， 以电容式感测进行离手侦测更实际 。
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▲先前已经有不少车主靠自动辅助驾驶放空双手做其他事而被录下 。 （图／达志影像）
现今ADAS先进驾驶辅助系统包括ACC主动增减速巡航、BLIS视觉盲点警示、LKA车道维持辅助、AEB自动紧急煞车、360度环景摄影、APA自动泊车辅助等功能 ， 距离完全自动驾驶普及或许比预期的时间还要短 ， 而ADAS在达成愿景之际也要兼顾安全 。
【ETtoday生活方式|离手侦测升级！自动辅助驾驶启动 双手请老实握好方向盘】ams感测器业务部门经理Alexander Rensink表示：「未来完全（或部分）自驾系统可以达到更顺畅的车流 ， 减少驾驶过失所造成事故数量 ， 然而在ADAS技术奥援下驾驶仍需要保持警惕并专注于路况 。 」
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