天籁|RCEP利好税费降低?这几款日本好车值得关注( 二 )


天籁|RCEP利好税费降低?这几款日本好车值得关注
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天籁|RCEP利好税费降低?这几款日本好车值得关注
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在国内进口大型ADV市场 , 铃木DL 1050 XT可以说是性价比很高 。 公升级排量售价却只有14.98万 , 在同级车型中非常具有竞争力 。
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高性价比的外衣下 , 有着一颗1036cc的V型双缸发动机 , 在6000rpm就能爆发99N·m最大扭矩 , 低扭表现很充沛 , 最大功率78kW产生在8500rpm 。 而且采用的双火花塞技术保证平稳输出的同时 , 有效提高燃油效率降低污染 。
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电控设备上铃木装配了SIRS(智能骑行系统) , 其中包括了运动轨迹制动系统 , 坡道保持控制系统 , 坡度相关的控制系统 , 道路相关的控制系统 , 巡航控制系统 , 驾驶模式(SDMS)和牵引力控制系统 。
参数
售价:14.98万人民币
发动机:水冷90°V型双缸
排量:1036cc
最大功率:78kW/8500rpm
最大扭矩:99N·m/6000rpm
压缩比:11.5:1
油箱:20L
座高:850mm
车重:247kg
前制动:双浮动盘配对向四活塞辐射卡钳
后制动:单盘配单向单活塞卡钳
轮胎规格:前110 / 80R19后150 / 70R17
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关注铃木中量级街车GSX S750的摩友很多 , 不仅是因为它四缸的发动机配置 , 还有它和豪爵之间千丝万缕的联系 , 不过目前尚无定论 , 咱们先来看看日本制造的GSX S750吧 。
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它搭载的749cc并列四缸发动机经过了优化更适合在街道和山路骑行 , SDTV双节气门的设计有效提高燃油效率 , 同时让动力输出更平稳性 , ISC怠速控制系统让油门响应更线性 。 低速辅助系统 , 让你在低速掉头或是交通拥堵的情况下 , 有更好的安全感 。
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安全方面 , 前双浮动盘直栓卡钳的配置加上ABS以及TCS牵引力控制系统 , 可以让骑手更有信心的刹停车辆 , 同时线性的手感也能给骑手更多制动反馈 。
参数
售价:98.78万日元约折合6.2万人民币
发动机:并列四缸
排量:749cc
最大功率:83kW/10500rpm
最大扭矩:80N·m/9000rpm
压缩比:12.3:1
油箱:16L
座高:820mm
车重:212kg
前制动:双浮动盘配日清对向四活塞辐射卡钳
后制动:单盘配日清单向单活塞卡钳
轮胎规格:前120 / 70ZR17后180 / 55ZR17
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对于老车友来说Bergman系列车型 , 一般都统称其为天浪 。 在这一车系中最为人熟知的就天浪650了 , 大气的外观、舒适的驾控体验 , 让很多车友印象深刻 。 作为前辈的后续车型Bergman 400延续了这一系列的经典外形 , 同时融入现代设计 。


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