天籁|实拍：20款天籁清库存，外观运动性能，价格“跳水”厉害
相信对东风日产熟悉的朋友应该知道 ， 21款的日产天籁已经上市了 ， 是今年10月份上市的 。 这其实只是一次小改款车型 ， 并且在日产的经销商处 ， 20款天籁和21款的天籁正在同时销售 ， 由于20款的优惠幅度更大 ， 所以反而销量更加好 。
尽管21款的车型上市才一个月左右 ， 但是据了解优惠幅度已经到了3万元左右 。 而如果你选择的是20款的天籁 ， 那么优惠高达4万元 ， 所以价格跳水非常的厉害 。
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根据一些朋友的需求 ， 我们也进店实际拍摄了20款的天籁 。 其实20款的天籁和21款的天籁仅仅在配置上有少许的变动 ， 所以不是特别专业的人根本就分不清楚20款和21款天籁的区别 ， 当然电子手刹是21款天籁的特色 。
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首先 ， 我们来看一下天籁的价格部分 ， 日产天籁的厂商指导价为17.98万元到26.98万元 。 如果觉得20款的天籁可以接受的话 ， 倒是一个抄底的好机会 。
外观部分 ， 这款天籁车型的外观设计依然是我们常见的日产家族式的设计 ， 大V字型的前脸看起来极具辨识度 ， 内部中网使用了熏黑蜂窝状的设计 ， 运动的同时又有些商务 。 两个雾灯看起来不是特别的时尚 ， 采用的卤素光源 ， 确实在汽车高颜值的时代显得有些落后 。
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总体来说 ， 这款天籁车型的前脸设计得还算是非常不错的 ， 给我们的感觉是比较犀利的 ， 但是可能希望自己的车子特别一点的朋友又会感到纠结了 ， 是不是感觉和日产的轩逸车型非常的类似啊 ， 甚至很多人都区分不清楚 。
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车型的侧面看起来非常的修长 ， 在C柱位置使用了小悬浮车顶的设计 ， 其实就是一块熏黑的材质进行了定点加强 ， 提升运动的同时 ， 又增加了时尚感 。 而且将车身的高度下压得非常明显 ， 这是原先老款天籁所不具备的运动性能的一面 。
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车尾部分 ， 这款车型的车尾部分说实话确实和新款的轩逸非常的类似 ， 包括尾灯和尾部的设计 。 尾灯采用的是细长造型的熏黑设计 ， 我们专程进行了点亮 ， 内部的设计是类似于田字造型的光源 ， 非常的独特 ， 点亮的时尚效果确实很好 。
我们再回到车内 ， 20款天籁的内饰看起来是比较简单的 ， 普普通通 ， 整个内饰采用的是全黑的设计风格 ， 看上去更加偏运动 ， 但是在细节的精致度刻画上提升得又非常不错 。 你看它的中控台使用了银色的镀铬材质进行了包边 ， 并且营造出来的层次感非常明显 。 方向盘采用的是平底真皮方向盘 ， 方向盘粗壮 ， 握感丰富 。 但是20款的车型采用的仍然是脚刹 ， 不知道朋友们能不能习惯这一点 。
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其实就整个天籁的内饰设计来说 ， 较为简单 ， 并不像美系车那么豪华 ， 也不像德系车那么做工严谨 ， 日系车大部分都是更加偏实用 ， 不知道各位朋友们能不能接受 。
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后排的空间部分是非常宽敞的 ， 介绍空间之前 ， 我们来看一下这款车型的具体参数部分 ， 它的长宽高分别为4901/1850/1447mm ， 轴距是2825mm 。 其实20款和21款的车身数据完全没有变化 ， 从这款车型的轴距来看 ， 空间的舒适度是非常不错的 ， 而且天籁车型的座椅像是比较柔软的 ， 乘坐起来较为舒适 。 毕竟当初被我们接纳也是因为它的后排沙发乘坐舒适 ， 被人号称移动大沙发 。
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