车展|专访刘苗苗:BJ30重新定义越野的起跑线( 二 )


车展|专访刘苗苗:BJ30重新定义越野的起跑线
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爱卡汽车:这是以什么样的形式?
刘苗苗:是以国漫的形式 , 手绘出来的长卷 , 其实我们的实物是20.20米 , 这个是在我们北京汽车博物馆还有展览展示 , 在广州车展因为场地有局限性 , 但是是完整的 , 大家可以去现场看看 , 跟我们致敬2020版的产品是在一起的 , 是一个组合 , 这块我们讲的是越野文化的部分 。
第三个看点是我们的新车了 , 刚才说了有BJ30 , 还有BJ40 P系列柴油版新车 , 一个叫开启越野人生的第一辆车 , 另外我们的BJ40 P系列柴油版其实是现在我国可以说唯一的一个国六柴油动力加分支四驱 , 再加差速锁的柴油动力越野车 。

爱卡汽车:您也提到BJ30是开启越野人生第一辆车的定位 , 在车展之前发布了预售 , 关注度也蛮高的 , 我刚才跟我同事聊 , 也聊到了BJ30 , 能不能介绍一下这款车?
刘苗苗:说到BJ30简单讲一下北京越野整个产品的规划路线 , 其实我们在今年年初的时候提出来是纵向做深 , 横向做宽 。 我们衍生出来两个产品线 , 一个是偶数线 , 一个奇数线 , 偶数是垂直专业的越野领域进一步深挖 , 要进一步用我们品牌的积淀 , 技术的积淀做得更加专业和极致 。
横向做宽 , 也就是说奇数系列代表的产品是BJ30 , 是主打城市场景的硬派SUV , 在专业越野的基础上扩展产品线和覆盖的人群 , 从这种专业小众的人群向大众进行辐射 , 整个产品规划的路线 , 在这个路线之下 , 现在推出了全新的BJ30这款车 , 刚才说定位叫开启越野人生的第一辆车 , 其实我们讲这款产品的推出是有三个占位的 。

第一是市场占位 , 因为我们知道SUV是一个红海市场 , 有太多SUV的产品了 , 其实这个BJ30款产品硬核的特质能够在红海里面开辟一片蓝海区域 。 实际上我们在前天开启预售 , 在这个过程中前后跟媒体朋友们进行沟通和交流 , 被媒体朋友起了一个小名 , 叫“小战狼” , 其实大家可以看到对BJ30硬派基因还是给予肯定的 , 其实BJ30所谓的硬核特质 , 我们相信可以在细分市场中能够以差异化的形象能有比较成功的占位 , 这是市场占位 。
第二是品牌占位 , 这个产品对我们来讲是我们横向做宽代表性的产品 , 我们也希望借由这款车真正辐射到SUV或者越野向往者的人群中去 , 能够成功地用它做破圈和突围 。
第三个是消费者的占位 , 其实我们可以看到 , 在我们身边还是有很多向往越野或者比较注重个性表达的青年消费群体 , 我们认为这群人叫它三十而励的硬核青年 , 一些生活在城市中、但是不满足于城市很压抑、压力很大的人群 , 其实他心向远方的情怀需要疏解 , 这款车帮助他能够更快地走向越野人生的起跑线 , 能够开这个车开启自己越野新生活 。 走出城市更长的半径 , 能够出去走一走 , 转一转 , 这样的定位下 , 在消费者这块我们要做好 。

我们从产品的特点来讲 , 也是最主要的一个特点 , 就是整体硬派的造型外观 , 这个是家族化的 , 家族带给他的基因 , 我们也可以看到像它方正的外形 , 包括家族的标志性的格栅的血脉 , 一脉相承 , 同时一大两小的前端让它车头这块看得更加立体的格局 , 同时黑色的轮眉、侧群 , 前后保护的装饰件的点缀让整个车身看起来更加立体 , 在它整体非常硬派的造型上有体现极致的点缀 , 所以整个外形是它的一大亮点 。
第二我们必须要说的 , 因为它毕竟是我们越野世家出品的产品 , 所以它有先天的基因优势 , 在突破性上的 , 整体突破性可以看到 , 无论是离地间隙等等这些数据都是明显优于同级SUV产品的 , 甚至我们可以说是不输于很多专业的越野产品的 , 这样的通过性可以很轻松地驾驭很多出行 , 包括轻度自驾游的场景 , 可以真正能够开启所谓的越野人生 。


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