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汽车|新车亮相、自动驾驶辅助系统Pro登场，这届车展宝马干货满满( 二 )


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除了纯电的新脚印外 ， 2系四门轿跑和4系敞篷轿跑 ， 还为用户提供了个性、浪漫的出行体验 。 在2系四门轿跑车上 ， 宝马首次将四门轿跑车概念引入豪华紧凑级细分市场 。 动感、自信的天使眼LED大灯、低矮修长的车身轮廓、无框式车门、M运动双边梯形排气管 ， 生来自带战斗气息 。
同级独有的光脉饰条、M运动型方向盘及M运动型座椅 ， 融合了时尚、运动和科技元素 。 双10.25英寸全液晶数字仪表盘及可触控中央显示屏 ， 结合第七代BMW iDrive 人机交互系统 ， 支持Apple CarPlay和百度CarLife功能 ， 配合五维交互体验、新一代数字钥匙等 ， 随时掌控数字化时代潮流生活 。 全系搭载BMW 2.0T四缸涡轮增压发动机 ， 首次引入源自于BMW i品牌的ARB防滑稳定控制系统 ， 结合驱动力分配技术 ， 显著提升车辆在各种路面与行驶状态下的牵引力 。
汽车|新车亮相、自动驾驶辅助系统Pro登场，这届车展宝马干货满满
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本次上市的全新4系双门轿跑车 ， 凭借设计美学、创新的软顶结构、先进的底盘技术、专门强化的车身结构以及众多智能科技装备 ， 将敞篷车身概念和动态驾驶性能提升到全新的高度 。 软质车顶蓬较前代的可收折硬顶重量减轻了40% ， 车顶闭合状态下 ， 行李厢容积从300升增加至385升 。 其搭载最新2.0T发动机和 8AT变速箱 ， 配合完美的50:50前后轴重量分布、大尺寸轮毂 ， 为驾驭者提供了更好的操控灵活性和驾驶乐趣 。
得益于专为敞篷轿跑车设计的额外加强部件、以及具有极高扭转刚度的侧裙等装备 ， 车身结构刚性进一步增强 ， 提升了安全性 。 智能科技方面 ， 新车搭载了BMW智能互联驾驶座舱 ， 实现驾驶者与车辆之间的多样化、个性化、数字化的互动体验 。 BMW自动驾驶辅助系统Pro提供一站式解决方案 ， 十余项丰富功能在旅程中显著提升了驾驶乐趣 ， 并在安全保护和驾乘舒适性上得以全面提高 。
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对追求纯正驾驶乐趣的用户来说 ， BMW M是将汽车运动文化和梦想带入现实的车型 。 全新BMW M3和M4双门轿跑车 ， 以突破性的锋芒设计、BMW品牌最尖端的核心技术 ， 造就了兼具M赛道驾控与日常驾驭的高性能豪华驾驶体验 。 二者均搭载宝马史上最强大的双涡轮增压3.0升直列六缸发动机 ， 源自GT3组别赛车发动机的创新技术成为同级别的“性能巅峰” 。 雷霆版车型最大输出功率可达510马力 ， 峰值扭矩650牛·米 ， 匹配领先的8速M Steptronic手自一体变速箱及M xDrive智能全轮驱动系统 ， 3.9秒即由静止刷至时速100公里（后驱雷霆版） 。
在全新M设计语言中 ， M空气动力学组件设计更大胆 ， 车内目之所及均充满BMW个性化定制的专属M设计元素 。 两款新车还配备了M Drive Professional “随车教练”以及集成显示 ， 可以通过M漂移分析、M圈速计时等功能帮助驾驶者提升操控技巧 ， 并通过M 牵引力控制调节一步一步晋升驾驶技能 。
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除了宝马品牌的多款新车外 ， MINI也推出了个性新车——叁柒号纪念版 。 新车灵感来自1964年北爱尔兰拉力赛车手Paddy Hopkirk ， 驾驶经典Mini Cooper S在蒙特卡洛拉力赛一战成名的传奇事迹 。 限量版车型复刻了冠军赛车的辣椒红涂装和白色车顶 ， 单边白色拉花条 ， 令MINI叁柒号纪念版车型喷薄欲出的竞速欲望一览无余 。 蒙特卡洛冠军字样车贴、遍布车身的冠军签名、以拉力赛车车辙和“37”号码装饰的遥控钥匙 ， 都以精巧细节向冠军表达了致敬 。
在数字化、电动化转型的路上 ， 宝马动作不慢 ， 更为用户带来了新体验 。 这些极具吸引力的产品 ， 成为了宝马前三季度销量高质量增长的源动力 。 而在宝马看来 ， 未来客户的需求会更加细分、更加个性化 ， 与众不同的设计与先进的科技 ， 会成为豪华车发展最重要的驱动力 。


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