冠道|配2.0T+8AT，身材超冠道，长安UNI-K能突破天花板？
作为长安品牌旗下的全新序列 ， UNI系车型的首款车型——
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UNI-T(参数|图片) ， 一经推出便一炮而红 ， 每月销量都能轻松破万 。 上市短短的五个月时间 ， 便卖出了5.34万台 ， 成了紧凑型SUV领域里 ， 最受年轻消费者关注的一款车型 。
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上市即爆款 ， 尝到甜头的长安乘胜追击 ， 推出了UNI系列的第二款车型——UNI-K ， 定位中型SUV 。 新车在广州车展上进行了首发亮相 ， 颇有看点 ， 今天疆哥就来和大家一起聊一聊 。
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相比起其他品牌不疼不痒的“年轻”“运动”口碑宣传 ， 长安再次用实际行动向消费者诠释了这两个词 ， 也将概念化的设计带到了量产车型中来 。 新车延续了UNI序列的无边界格栅设计 ， 精确排布150颗菱形元素 ， 营造出一种无限延伸却又不断融合的独特意象 。
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如此复杂的前脸 ， 在搭配上三叉戟造型的灯带后 ， 营造出强烈的科技感 ， 和
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冠道(参数|图片)、
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汉兰达(参数|图片)等中型SUV比起来 ， UNI-K明显更符合年轻群体的审美 。 长安以这种极具创意的形象 ， 也摆脱传统中型SUV中规中矩的设计和“油腻大叔”的形象！
长安UNI-K
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【冠道|配2.0T+8AT，身材超冠道，长安UNI-K能突破天花板？】
本田冠道
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丰田汉兰达
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来到车身侧面 ， UNI--K的设计同样激进：夸张的肌肉线条、下压的车顶、上扬车窗以及那巨型的多幅轮毂 ， 这些设计都让它离年轻更近一步 。 4865/1948/1700mm的车身尺寸 ， 轴距达到了2890mm ， 妥妥的中级SUV身板 ， 定位五座SUV 。
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尾部方面 ， 新车则采用了贯穿式尾灯组造型 ， 配合上双边共四出的排气布局后 ， 整体看着既时尚又运动 。
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内饰方面 ， UNI-K的设计也很是别致 ， 虽然造型和UNI-T的有些不同 ， 但它同样给人带来了十足的科技感 。 在众多元素当中 ， 全液晶仪表盘是整套内饰最抢眼的部分 ， 狭长的造型及大尺寸的可视范围让人印象深刻 。 除此之外 ， 平底式方向盘、大尺寸的中控屏也没有缺席 。
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值得一提的是 ， UNI-K的挡把也换装了全新的样式 ， 变得更加壮硕 ， 更加方正 。 调性是挺符合中型车身份的 ， 但从年轻化需求来说 ， 它给予的刺激并没有UNI-T飞机档把带来的大 。
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