Autodealer汽车经销商|华晨汽车负债65亿元,宝马将于2022年前“输血”42亿美元
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文 | 界面新闻
欢迎供稿 | Autodealer@163.com
华晨汽车这次真的没钱了 。
2020广州车展开幕第一天 , 中国汽车圈就投下了一枚重磅消息:辽宁省沈阳市中级人民法院今日公开的一份民事裁定书显示 , 裁定受理格致汽车对华晨汽车的重整申请 。
这标志着这家车企正式进入破产重整程序 。
裁定书称 , 华晨集团存在资产不足以清偿全部债务的情形 , 具备企业破产法规定的破产原因 。 但同时集团具有挽救的价值和可能 , 具有重整的必要性和可行性 。
值得一提的是 , 华晨集团有关负责人表示 , 本次重整只涉及集团本部自主品牌板块 , 不涉及集团旗下上市公司及与宝马、雷诺等的合资公司 。
千亿债务风波
11月3日 , 上交所发布公告称 , 华晨汽车未能及时披露公司于2020年8月21日受到本所通报批评的自律管理措施事项;未能就公司存在流动性风险、无法按时足额偿付17华汽05本息资金及时履行信息披露义务并进行风险提示;未能按规定充分披露并回应关于银行成立债权人委员会统筹处理公司债务问题、公司部分工厂裁员停工等重大市场传闻等事项 。
上述行为违反了相关规定 , 上交所对公司予以书面警示 。
华晨汽车集团随后公告称 , “17华汽05”因公司资金紧张 , 未能按时兑付债券本息 。 经公司努力筹集资金 , 将于11月5日支付上述债券2019年10月23日至2020年10月22日利息 。
11月16日 , 华晨集团公告称 , 目前华晨集团已构成债务违约金额合计65亿元 , 逾期利息金额合计1.44亿元 。 因企业资金紧张 , 续作授信审批未完成 , 造成无法偿还 。 此次债务违约对华晨集团本部生产经营产生造成影响 , 导致财务状况恶化 , 极大影响偿债能力 。
华晨汽车的债务危机早已出现 。
自2020年5月以来 , 公开市场爆出华晨集团流动性紧张的消息 , 旗下多只债券在二级市场成交价格连续出现大幅下跌 , 子公司股权冻、或被列为执行人等 。
6月 , 华晨控股曾因为在一个半月左右的时间里先后13次登上被执行人名单引发热议 , 7月再次传出华晨集团陷入迁千亿负债的风波
受消息影响 , 2020年8月 , 大公评级、东方金诚两家机构将华晨汽车列入观察名单 。
2020年中期财报显示 , 截至2020年6月末 , 华晨汽车合并有息债务为641.81亿元 , 其中短期有息债务439.87亿元 。
但期末集团现金及现金等价物余额约326.77亿元 , 同比减少13.33% , 不能有效覆盖短期有息债务 。
2020年中期 , 华晨汽车归母净利润亏损1.96亿元 , 同比骤减380% , 主要是自主品牌利润减少导致 。
作为华晨汽车主要上市平台之一 , 在香港的上市子公司华晨中国(01114-HK)今年上半年营收约14.50亿元 , 较去年同期19.04亿元下跌23.9% 。
曾经中概第一股
华晨汽车集团控股有限公司(简称“华晨集团”)是隶属于辽宁省国资委的重点国有企业 , 是中国最老牌的汽车制造商 。
华晨集团的历史可追溯到1949年成立的国营东北公路总局汽车修造厂 。 1959年 , 更名后的沈阳汽车制造厂试制成功五台“巨龙”牌载货汽车 。
成立于上世纪90年代初的华晨汽车 , 早在1992年10月就登陆纽交所 , 是国内最早去华尔街融资的国内企业 。
华晨汽车当时的IPO价格为每股16美元 , 预计发行500万股普通股 , 拟筹集资金8000万美元 。 结果 , 当时股票订购量高达6000万股 , 近乎发行量的12倍 , 开盘34分钟后 , 即有87万股股票以每股20美元成交 。
不过 , 2002年5月之后 , 华晨汽车开始业绩下滑 , 连年亏损 。 而资本市场也没能给予足够的弹药 , 美股交易量极低 , 却还要每年支付百万美元左右的会计和律师等维护费用 。
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