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别克|依然是家用车的实用之选 聊聊2021款别克GL6的变与不变( 二 )


别克|依然是家用车的实用之选 聊聊2021款别克GL6的变与不变
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也就是说带来最大的好处是 ， 可以让新款GL6起步更轻快、加速更平顺、开车更安静、油耗更低（6.1L/100km）……当然这些都是理论层面的解读 ， 具体实际感受如何 ， 还得深入试驾过后再来和大家分享 。
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原厂自带的行李架
这可能是外观为数不多能看出来的变化 。 当我看到这个行李架时 ， 第一时间就告诉了一位之前认识的老款GL6车主 。 因为上次我问他GL6还有哪些地方需要再提升时 ， 他就提到了没有车顶行李架 。 他经常会带着父母去自驾游 ， 家人一多空间就会显得紧张 ， 特别是去一些远的地方 ， 如果有行李架就可以更方便放车顶行李箱了……
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除了对实用性的提升 ， 对于喜欢在车顶装行李架、觉得装上更好看的朋友们来说 ， 也算是个提升美感的好事儿哈哈哈 。
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2021新款GL6的“变”,基本就是以上说的双联屏、48V轻混系统、行李架 ， 除此之外可能还有一些内饰设计等细节 ， 但都不如这三点来得更直接 。
当然“不变”的也蛮多 ， 那就是GL6依然是一辆方方面面都比较适合家庭的六座多功能家用车 。
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其实家用车的市场竞争一直非常激烈 ， 我这里所说的“家用车”是从使用场景来说的 ， 包括轿车、SUV等品类在内 ， 所以用户的选择也是非常广 。 但可能受一些传统观念影响或是一些固有认知 ， 大部分家庭在买车时往往会将轿车当做第一候选……
但实际上从家庭的实用性、舒适性、功能性等角度来说 ， 多座多功能车型往往要更加适合 。 就比如大部分轿车 ， 平时三四口人还好 。 但如果第二排放了儿童安全座椅之后 ， 尽管是五座车 ， 二排再坐两个人一般都很挤了 。 何况爸爸、妈妈、孩子、爷爷、奶奶 ， 对于一孩家庭来说 ， 一旦全出动就是五口人 。
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而如果是新款GL6这样的六座车 ， 2+2+2布局 ， 应付高频出行的三四口人来说 ， 每个人都能舒服地坐在独立的座椅上 ， 二排还会有扶手 。 这个时候 ， 还能有一个轿车无法比拟的又大又规整（特别是规整）的后备厢装载空间 。
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如果是五口人出行的话 ， 前两排正常乘坐 ， 第五个人可以独享第三排 。 只不过实事求是来说 ， 六口人的话 ， 对于GL6来讲后备厢就不是很大了 ， 毕竟车身尺寸在这里 ， 只能靠新款GL6新增加的车载行李架去拓展一些空间了……当然 ， 如果你高频六口人出行 ， 并且对装载空间还有很大要求的话 ， 或许GL6就不太符合你的需求 。 还是那句话 ， 买车适合自己是第一要义 。
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除了能坐几个人这样的硬性指标之外 ， 宽裕的头部空间、随手可及的实用性空间（就比如座椅背后的两个小储物兜、车门更大的储物槽）、开扬感更好的全景天窗等 ， 都是GL6这样的六座多功能家用车更擅长、更能提升车主用车生活品质 ， 而轿车这样的家用车却难以实现的 。
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