知行动力|别拿家庭当借口放弃追求,试过皓影就知道它们不冲突( 二 )
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坐在宽敞的车内 , 开启空调 , 打开空气净化器与负离子发生器 , 看着外面海浪拍打礁石 , 仿佛一部3D大片在放映 , 这身临其境的感觉是如此奇妙 。
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从皓影诞生开始 , 知行君就一直觉得它和其他SUV不一样 , 但一直说不上来具体不一样的地方 , 知道这次再回味 , 终于发现 。 原来皓影在外形设计上一反常态的使用了烤漆材质包围来替代大部分SUV车型上的塑料包围 。 就是这么一点细节上的塑造 , 就让皓影看起来与众不同 。
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是的 , 皓影是很与众不同的 , 它是一台完美的家用SUV , 但它又不仅仅是台代步SUV , 它是具有相当格调的 , 也能承载一家人去远方看看这个多彩的世界 。
源自对第三代 i-MMD 混动系统的喜爱
关于皓影家用有多么棒 , 根本无需展开赘述 , 知行君只要列出相关产品点就一目了然 。
首先是4634mm的车身长度和2661mm的轴距在MM空间理念的优化下 , 车内空间直接能与中大型SUV媲美了 。 其次该车不仅配备了Honda SENSING这样的科技配置 , 并且如全景影像、全景天窗、感应尾门、自动泊车等等系列高端豪华配置也是一样不落 。
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有设计、有空间、有配置 , 皓影身上集齐了热销车的所有因素 。 但知行君真正爱上它 , 却是从出酒店200米的一个掉头就开始了 。
皓影的驾驶感受真的是太舒服 , 太适合家用了 , 从出门遇到的第一个弯开始 , 皓影动力输出的平顺 , 车身姿态的平稳 , 就让知行君感觉 , 拥有皓影 , 对生活品质的追求足矣 。
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在这知行君毫不吝啬再次介绍一下第三代i-MMD混动系统 。 它有三种工作模式 , 分别是纯电、混动 , 以及发动机驱动 , 不同工作模式也应对了不同的用车场景 。 在市区中行驶时 , 主要靠电机驱动 , 此时的皓影是非常平顺的 , 同时动力响应也很及时 , 不会给人丝毫压力 。
而在高速巡航时需要动力的情况下 , 重脚油门下去 , 电机立马就能加入运转 , 在第一时间执行驾驶者的驾驶动作 。 所以这套聪明的动力系统的推出并不是单纯为了节能减排 , 它还有一个重要使命是让驾驶变得更有乐趣 。
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系统最大功率158kW , 电机最大扭矩315N·m , 从账面上来看 , 这样的参数和大部分主流的2.0T发动机也只是相差无几 。 但实际驾驶中 , 皓影锐·混动是可以做到7.8秒的零百公里加速成绩 。 这样的性能表现 , 能给大男孩们带来非常多的乐趣了 。
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另外 , 皓影还是带有可变转向比的 , 市区行驶时它的方向盘是非常轻柔的 , 女孩子都能轻松驾驭 。 可一旦到了激烈驾驶 , 精准的转向立马就化身驾驶神器 。 好用、好玩 , 当知行君踩下皓影油门的时候 , 就已经爱上它了 。
知行有话说
其实皓影产品推出的立意是非常明显的 , 它就是要成为一台符合绝大部分中国家庭出行需求的SUV 。 因此在空间、配置、燃油经济性等等方面都有突出表现 , 如果是家用需求 , 那么知行君会毫不犹豫的推荐它 。
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