自驾|鱼和熊掌都要！还有一些你不知道的干货，抢先试驾坦克300( 二 )
③ 方向盘操控轻便 ， 虚位少 ， 开起来十足的SUV质感 ， 高高的坐姿又时刻提醒我 ， 这是一辆纯正的带大梁的硬派SUV 。
④ 正式上市后有可能配备手机无线重点功能 。
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试驾篇：
大约在12年前 ， 我刚刚加入采访人员阵营 ， 长城品牌就以皮卡起家 ， 有大把制造硬核车型的经验传统 。 直至现在坦克平台正式诞生 ， 后续WEY品牌 ，
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哈弗(参数|图片)品牌都会有各自当家的纯正越野车 ， 就连长城
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炮(参数|图片) ， 也都有越野版本 ， 在配置和实用度上完全可以俯视对手 。 所以 ， 我一点都不担心坦克300在越野场地里的表现 。
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智能分时四驱+三把锁+坦克转弯+越野巡航模式 ， 坦克300在谈笑间就越过大号的炮弹坑 ， 探囊取物一般如同儿戏 。
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上山下河如履平地 ， 而驾驶员需要做的 ， 就是掌控方向 ， 战胜胆量 。
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不是车有多神 ， 而是当辅助系统和传统硬连接结构的差速器都在线的时候 ， 你很难在它身上提高越野的门槛 。 我常说 ， 越野是一种生活方式 。 现在 ， 这种生活方式也能使轻松、安全和简单的 。
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真正要说的在于公路表现 ， 坦克300在公路上开起来的质感极接近一辆城市SUV ， 避震器的初段被设定得偏硬 ， 这样能避免公路驾驶时 ， 高重心带来的飘忽感 。 同时更宽的轮距提升了高速稳定性 ， 三档可调的方向盘阻尼 ， 让每一个类型的车主都能找到适合自己的力度 。 坦克300充分了解自己 ， 它的车主阵营里 ， 必有一群不甘于城市枯燥繁复的女性 ， 就是要一辆诗和远方 ， 靓和个性兼得的SUV ， 才不遗憾 。
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总结：
这篇推送发布的时候我已经在飞往广州的飞机上 ， 坦克300的最大悬念只剩下了价格 ， 但今年最大的惊喜 ， 它已经为我们种下了 。 WEY来 ， 可期 。
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