SUV之家网|试驾坦克300：打造智能豪华越野SUV，大G能干的它都能干！
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【SUV之家网|试驾坦克300：打造智能豪华越野SUV，大G能干的它都能干！】城市SUV没办法去越野？硬派越野又没办法保证日常舒适？相信这是很多消费者在选择SUV车型时最大的困惑 ， 如何将“舒适”以及“越野”得到更好的兼容？我带着这个疑问 ， 来到了被誉为“山城”的重庆试驾WEY品牌最新推出的硬派SUV——坦克300 。
设计刚柔并济 ，硬朗之中散发时尚韵味
坦克300的外观从看上去就是硬派越野的风格 ， 甚至还带有一些复古的元素在里面 。 新车将“方”和“圆”两种非常具有中国特色的元素融入到了汽车设计中 ， 塑造出饱满的力量感与时尚感 。 前脸高突的引擎盖、隆起的筋线 ， 给人以“硬核肌肉”印象；一体式前格栅搭配宽幅饰条 ， 霸气粗犷 ， 使坦克300完全契合越野场景的硬核气质 。 不仅如此 ， 圆形灯框内三个横条的发光灯组突显质感；转向灯与圆形灯头融合的同时 ， 轮廓却延展到车头侧面成为整车设计的点睛之笔 。
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坦克300车身长宽高分别为4760*1930*1903mm ， 轴距2750mm ， 虽然定位一台紧凑型SUV ， 但实际的空间却有着越级的表现 ， 体验者188cm的身高 ， 将前排调整好合适的坐姿之后 ， 第二排的腿部空间达到了1拳3指 ， 得益于“方盒子”的造型 ， 头部空间更是有着更出色的表现 ， 而这也只是保证“舒适”的一部分 。
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为了能更加突出越野的属性 ， 坦克300采用了外凸式前保险杠原厂配备绞盘 ， 后保险杠配备拖车钩 ， 尾部外挂式轮胎、轮眉周围的黑色护板无不体现其纯粹的越野属性 。
内饰的全新设计 ，舒适与豪华共存
坦克300的内饰同样遵循着刚柔并济的设计理念 ， 规整硬朗的中控台造型 ， 粗犷的圆形出风口以及副驾驶拉手 ， 配合精致且科技感十足的12.3英寸双联屏、圆形机械指针石英表、航空式电子挡把 ， 以及座椅、车门内侧菱形缝纫工艺等 ， 可以说坦克300的内饰在突显硬朗风格的同时 ， 又展现着豪华舒适的一面 ， 满足多元人群的审美需求 。
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通过对整车采用大量吸音材质、双层隔音声学玻璃 ， 以及ANC主动降噪系统 ， 坦克300带来了惬意宁静的驾乘体验 。 结合具有加热、通风、按摩的前排座椅 ， 以及此前豪华品牌专属的Infinity音响系统 ， 坦克300如同移动的音乐厅 ， 无论路况拥堵或畅通 ， 无论天气炎热或寒冷 ， 都能为驾乘者带来如同头等舱般的豪华舒适享受 。 同时 ， 讯飞语音助手、手机与车辆无线互联等功能 ， 也为坦克300增添了更多智能化用车体验 。
兼顾极致越野与城市驾控 ，坦克300展现均衡产品实力
本次试驾共分为三种道路场景 ， 分别为城市、高速以及实际越野场景 ， 在这三种场景中毫不夸张的说 ， 坦克300绝对超乎了我的想象 。 首先说一说城市和高速场景 ， 作为一台带“大梁”的硬派越野来说 ， 起初我对它的没有报太大的希望 ， 但现实却给了我当头一棒 。 令我没有想到的是 ， 一台硬派越野竟然能在城市道路中保证了不错的舒适性 ， 在过一些沟沟坎坎的时候 ， 坦克300基本上是可以过滤掉大多数的颠簸以及震动 ， 虽然仍然没有办法和那些城市属性的SUV相提并论 ， 但是它确实可以满足消费者在城市中的正常通勤 。
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