宝马1系|宝马2系四门：我比1系三厢好看，还有最新家族式内饰设计！( 二 )
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宝马2系四门版
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宝马1系三厢版
侧面采用了溜背造型和干练的腰线 ， 整体勾勒出了一辆四门轿跑车应有的运动感 。 尺寸方面 ， 2系四门版的长宽高分别达到了4526/1800/1420mm ， 轴距2670mm 。 相比宝马1系三厢 ， 在长度上要占优 ， 而宽度、高度以及轴距上则基本与1系三厢保持一致 。
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宝马2系四门内饰
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宝马1系内饰
内饰也是较有看点的地方 ， 与国内采用老款内饰设计的1系三厢版车型有所不同 ， 全新2系四门版采用了与海外版全新宝马1系相同的内饰设计 。 该套内饰也是宝马最新的家族式设计 ， 旨在强调和突出以驾驶者为中心理念 ， 所以在全新一代Z4和4系车型上我们也都能见到这套内饰的身影 。
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此外 ， 这套内饰的一大亮点在于采用了双10.24英寸的屏幕 ， 同时新车还会搭载iDrive 7.0车载多媒体系统 ， 系统反应速度或会提高不少 ， 也能更好地满足娱乐需求 。 值得一提的是 ， 为迎合中国用户喜好 ， 新车将提供全景天窗作为选装 ， 这点也是讨好国内用户的表现 。
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最后 ， 宝马2系四门版车型还提供无框车门这一配置 ， 对于那些看重颜值、追求个性的用户来说 ， 这项装置的配备可能会吸引一部分人群去关注它 。 毕竟 ， 20万左右除了大众CC ， 装配无框车门的车型并不多 ， 所以如果它能国产那势必又会引起不小的议论 。
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现款宝马1系三厢版1.5T三缸发动机
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全新宝马2系四门版1.5T三缸发动机
至于动力 ， 宝马2系四门版将提供1.5T和2.0T两种发动机 ， 其中1.5T还是1系三厢版车型身上的那台 ， 为三缸发动机 。 最大功率140马力、最大扭矩220牛米 ， 传动匹配7速双离合变速箱 。 2.0T车型是四缸机 ， 最大功率190马力 ， 最大扭矩280牛米 ， 传动则仍是7速双离合变速箱 。
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目前暂不清楚两款发动机是否都会引入国内 ， 不过值得一提的是 ， 未来2系四门版车型很可能会由华晨宝马国产 ， 所以不知道这样一台高颜值的宝马三厢四门轿车是否能够打动你呢？
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点评：随着宝马2系四门与国内用户见面的日子越来越临近 ， 咱们花20多万买一台拥有无框车门、高颜值的宝马三厢四门轿车似乎也变得越来越有可能 。 当然 ， 虽然2系四门版的造型很美 ， 但其动力端仍然会使用1.5T三缸发动机 ， 所以这又是否会成为国内消费者购买它的一根心头刺呢？我现在开始有些期待起它在广州车展上的正式亮相了 ， 拭目以待吧 。
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