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汽车|DS 9领衔，广州车展这些新车或成“炮灰”( 二 )


汽车|DS 9领衔，广州车展这些新车或成“炮灰”
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途胜(参数|图片)、胜达包括刚刚来临的新伊兰特而言 ， ix35的前脸表现则略显怪异 ， 而对比现款ix35 ， 新款ix35在一定程度上削减了那为数不多的精致感 。
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新款ix35针对车身尺寸进行了加长处理 ， 长宽高分别为4500×1850×1680/1710/1715mm ， 轴距保持2640mm不变 。 尾部方面 ， 新车则采用了类似于贯穿式尾灯的设计 ， 而在尾部中央 ， 新车也被贴上了大大的HYUNDAI标识 ， 虽然说结合其尾部来看倒也并非像前脸那般难以令人接受 ， 但同样 ， 新车在尾部质感方面的表现也仍旧差强人意 。
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内饰造型与现款车型也保持一致 ， 落伍的设计对于年轻消费者来说能够打动他们的地方已经不多了 。 动力方面 ， 新车将会继续搭载1.4T和2.0L两款发动机 ， 传动方面匹配7速双离合变速箱/6MT、6AT变速器 ， 而且据很多车主和车辆投诉网站数据反馈 ， 北京现代ix35发动机有重大设计缺陷 ， 存在发动机拉缸问题 ， 除此之外 ， 发动机还存在异响、抖动、漏油以及无法启动等众多问题 ， 而且变速箱顿挫、异响也是困扰着大量车主 。 随着国内自主SUV迅速崛起 ， 留给北京现代ix35的时间不多了 。
沃尔沃XC40 RECHARGE
在2015年 ， 市场上很多电动车都是“油改电”的产物 ， 只有为数不多的几个车企选择从零开始研发 ， 而在今年 ， 就连保守的大众也有了单独研发的ID电动系列 ， 现在沃尔沃还在发布“油改电”的车型 ， 可谓勇气可嘉 。
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作为沃尔沃主品牌正式进军新能源领域的第一款纯电车型 ， 沃尔沃XC40 RECHARGE在设计上与燃油版差别不大 ， 除了纯电车型标志性的封闭式进气格栅之外 ， 整个车身造型基本延续了燃油车型 。 内饰部分依旧是如此 ， 仅仅是通过细节镀铬元素的加入来区别与燃油版本的不同 。
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【汽车|DS 9领衔，广州车展这些新车或成“炮灰”】

动力方面 ， 沃尔沃XC40 RECHARGE将使用前后双电机 ， 零百加速4.9秒 ， 加速性能上表现优秀 。 但是78kWh的锂离子电池只能提供WLTP标准下的400公里续航 ， 实际驾驶中 ， 综合各种工况消耗 ， 可能会下降至300公里左右 ， 对于大多数人来讲 ， 还是会存在里程焦虑的 。
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而沃尔沃XC40 RECHARGE能否在纯电动领域突破固有束缚 ， 还要看定价区间的合理性 。 毕竟 ， 现款燃油版XC40的月销量只有2千余辆 ， 要想在纯电领域有突破 ， 并不容易 。
长安福特福克斯旅行版
曾经的利润奶牛 ， 现在疯狂吃草却挤不出一滴奶 ， 看着长安福特如今的境遇 ， 不得不惋惜其一手好牌打成了如今稀烂的模样 。 关于长安福特的亏损我们今天暂且不谈 ， 回来看看今天的主角 ， 福克斯旅行版 。 作为长安福特的首款“瓦罐”车型 ， 福克斯旅行版可以说是集万千“槽点”于一身 。
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国产福克斯旅行版的外观并没有照搬海外版Active Wagon ， 而是在其基础上进行了小幅修改 。 标志性的“马丁”前脸没有了 ， 而是采用了更大尺寸的倒梯形进气格栅 ， 下包围则采用了更加臃肿的设计 ， 车身上的线条虽然还勉强保持一致 ， 但在海外版车型中散发出运动的锐利感消失殆尽 。


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