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卡车之家|9.6米8X4自动挡载货车，解放JH6和欧曼EST该买哪个？( 三 )


卡车之家|9.6米8X4自动挡载货车，解放JH6和欧曼EST该买哪个？
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左：青岛解放JH6；右：福田欧曼EST
自动挡变速箱最怕的是什么？最怕质量问题 ， 现在国内大部分的路边修理店都对自动挡变速箱了解没那么深 ， 因为目前自动挡重卡的保有量不大 ， 一旦变速箱出现故障 ， 就必须到品牌的服务站去维修 。
解放JH6与欧曼EST采用的变速箱在国内商用车领域里也算有一定的保有量与口碑 ， 在稳定性这块目前都还没见过有什么大的故障问题出现 。
卡车之家|9.6米8X4自动挡载货车，解放JH6和欧曼EST该买哪个？
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左：青岛解放JH6；右：福田欧曼EST
卡友提到选购自动挡9.6米车型的目的是想从事冷链运输 ， 两车的后气囊悬挂后桥对冷链运输也有先天性的优势 。
冷链运输也分为好几个部分 ， 其中对车辆底盘配置要求较高的就是医疗物品、果鲜蔬菜等物品 ， 气囊减震后桥在底盘稳定性、滤震等方面性能都要更好 。
卡车之家|9.6米8X4自动挡载货车，解放JH6和欧曼EST该买哪个？
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上：青岛解放JH6；下：福田欧曼EST
两车的前悬都采用了少片式抛物线板簧 ， 在第二轴上欧曼EST还配有减振器 ， 车辆的稳定性表现或多或少会更好一些 ， 而解放JH6却将这一配置简配了 ， 确实不该 ， 在第二轴上并未配备减振器 。
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上：青岛解放JH6；下：福田欧曼EST
冷链运输4.2米车型跑长途的大有人在 ， 而卡友选择自动挡的9.6米车型相比业务范围也是比较广 ， 长途运输估计避免不了 ， 两车均配备了800升的铝合金油箱 ， 在面对长途运输的情况下相对都比较从容 ， 而且两款对比车型 ， 解放JH6还带有双腔油箱 ， 功能性更强 。
卡车之家|9.6米8X4自动挡载货车，解放JH6和欧曼EST该买哪个？
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上：青岛解放JH6；下：福田欧曼EST
两车的轮胎尺寸是传统的“配方”为12R22.5 ， 冷链运输一般载重量都不大 ， 如果想让车身自重更轻的话后期可以更换铝合金轮圈以及换上真空胎 ， 减轻了重量之后不仅可以多装载货物 ， 同时也能提高燃油经济性 。
卡车之家|9.6米8X4自动挡载货车，解放JH6和欧曼EST该买哪个？
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上：青岛解放JH6；下：福田欧曼EST
对比总结 车毕竟是作为一个赚钱的工具 ， 太贵太高端的车如果没有稳定的货源很难回本 ， 而且现在的养车有多艰辛相信许多卡友都有同感 。 既然选择了 ， 就要选择一辆稳定性好 ， 质量较可靠的车辆 ， 建议卡友在确认车型意向之前要亲自去趟当地的经销商认真详细的了解车辆 ， 同时也深入论坛与同款车型的卡友们沟通交流一下 。
卡车之家|9.6米8X4自动挡载货车，解放JH6和欧曼EST该买哪个？
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上：青岛解放JH6；下：福田欧曼EST
9.6米车型的驱动方式有好几种 ， 本次对比的8X4车型如果卡友们还没看过瘾的话 ， 想看什么车型都可以在下方评论留言 ， 而下一期会针对6X2的9.6米车型再做一次对比 ， 毕竟冷链运输大部分的货物吨位都不大 ， 少一轴的6X2车型也是不少冷链人的选择 。 （文/卡家号：小卢同学）
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